2006 22:00 Les jantes Tabbert en alu sont fabriquées par Exip mais peintes par ne sont pas dure à trouver et pas si cher que ça. 15 pouces pour les simple essieux et 14 pour les doubles chant que pour les 2 essieux, beaucoup de jantes de voiture sont compatible. thithi Adhérent et modérateur Messages: 8804 Inscription: 25 août 2009 13:23 Localisation: 94 IDF - FRANCE Re: Jantes alu pour les caravanes par thithi » 27 avr. 2010 15:52 J'ai une question concernant les jantes alu pour caravanes, car elles sont renforcées non? pouvez me dire à quel prix les avez vous vu en renforcés pas en vl? pour moi cela tourne entre 350 et 400 € la jante c'est ce que j'ai vu Bonne journée Thierry Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui, sont souvent limités en réflexion Président de l' ARLCPA, Association qui organise les rencontres de Touareg V6 3L TDI, 225 CV, Edition CARAT Couple 500 Nm à 1 750 tr/min, TABBERT PUCCINI 685 DF Pascal Messages: 18778 Inscription: 04 nov. 2002 15:32 Localisation: SUÈDE par Pascal » 27 avr.
Mais bon, ce ne fût pas possible. Donc, c'est purement esthétique. Mais des gouts et des couleurs... Philippe KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con! aurelien71 Messages: 2373 Inscription: 12 juil. 2015 14:38 Pays: France par aurelien71 » 18 déc. 2017 18:44 il me semble que certaines avec jantes alu ont des pneus plus large. si c'est le cas ça améliore la tenu de route. après c'est sur que c'est bien plus beau. caravane simple essieu marque caravelair modèle ambiance style 556 de 2011 PV:1300kg et PTAC:1490kg donc CU:190kg tracteur Tiguan 2008 2L TDI 140 track & field ggJ Messages: 2681 Inscription: 04 déc. 2014 11:23 Localisation: 56 par ggJ » 18 déc. 2017 19:26 Ma Fendt est équipée de jantes ''alus'', bien, beau, esthétique, facile à nettoyer, ne rouillent pas tout et tout. Mais êtes vous sûre que cette masse d'aluminium soit moins lourd qu'une jante en tôle??
A et les autres spécialistes des accessoires pour caravanes. Adria 542 pk spacieuse et confortable avec Alko 1300 Ford Galaxy Titanium 140 pour tracter en toutes saisons Waze sur Samsung Galaxy Tab3 connecté au web jeesee Messages: 717 Inscription: 25 août 2004 20:52 par jeesee » 13 mars 2006 22:25 bonsoir TETARUS a écrit: des jantes voitures c' est fait pour diviser le poids par 4 alors attention pour une 2 roues pas vraiment exact comme reflexion un exemple. sur mon véhicule: masse max techniquement admissible sur l'avant: 1130kg et sur l'arr: 1025kg donc les jantes doivent pouvoir supporter 565 kg min. et il y a des voitures qui ont une diff encore plus grande du genre 2/3 1/3 @++ jeesee Subyland Messages: 2576 Inscription: 25 janv. 2004 17:09 Localisation: Royaume-Uni par Subyland » 13 mars 2006 23:16 jeesee a écrit: pas vraiment exact comme reflexion mais pas complètement faux non 565kg x2 ca ne fait que 1130kg de PTAC, ce qui n'est pas é jantes sont comme les pneus:bcp de caravanes doivent avoir recours à des pneus dont les indices de charge les destinent aux rtout qu'il sa'git très souvent de roues de 13" ou 14" voire 15".
Une fois par mois, faites faire un quart de tour aux 4 pneus pour éviter qu'ils ne se déforment. Notre sélection de pneus caravane Pour vous aider à choisir, met à votre disposition une sélection de produits à hautes performances. Retrouvez dans notre catalogue les modèles suivants: Agilis + de Michelin; Vantra LT RA18 de Hankook; Duravis R660 de Bridgestone; EfficientGrip Cargo de Goodyear… Nokian Cline Van, Achilles Multivan, General Tire Eurovan A/S 365, Michelin Agilis Crossclimate et Apollo Altrust All Season sont aussi des modèles performants de pneu caravane que vous retrouverez chez nous. Le modèle Vantra LT RA18 de Hankook est l'un des plus demandés par nos clients. Il offre une très bonne stabilité et une sécurité optimale tout en supportant de lourdes charges. L'Agilis + de Michelin est aussi très performant même sur du bitume mouillé. Que retenir? Les pneus caravane se reconnaissent par le marquage « C » ou « CP » sur leur flanc. il faut contrôler régulièrement la pression et l'usure.