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Elle ampute le réservoir à essence de 16 litres (50 litres) et la capacité de chargement de 140 litres (350 l). En conséquence, l'autonomie ne dépasse guère 500 km et le coffre n'est pas plus volumineux que celui d'une berline compacte. Si la technologie est très sophistiquée, l'agrément mérite encore de progresser. La faute à des à-coups très fréquents observés tant lors de phases transitoires que lors du freinage. Le dosage délicat de la pédale d'accélérateur ne facilite pas non plus les manœuvres de stationnement. Mercedes-Benz Classe C Break 220 BlueTEC Executive 7G-Tronic Plus d’occasion à Saint Martin Des Champs – Etoile de Morlaix - Mercedes-Benz Morlaix. Le surcroît de confort généré par la suspension pneumatique Airmatic était annihilé sur notre voiture d'essai par la présence de jantes AMG de 19 pouces montées sur des pneus à roulage à plat. Alors qu'il fait payer cher ses prestations, + 9 350 € par rapport à la C 250 et + 4 900 comparé à la C 300, le surpoids de près de 300 kg par rapport à cette dernière dégrade le dynamisme pourtant reconnu de ce break élégant. Fiche technique Moteurs 4 cylindres 1 991 cm3 turbo essence 211 ch + électrique 82 ch puissance cumulée: 279 ch; couple cumulé: 600 Nm Transmission: propulsion, boîte automatique à 7 rapports Dimensions: 4 702 x 1 810 x 1 460 mm Coffre: 450 litres Poids: 1 840 kg Performances 0 à 100 km/h: 6, 2 secondes Vitesse de pointe: 246 km/h Consommation normalisée: 2, 1 l/100 km Emissions de CO2: 49 g/km Tarif: à partir de 55 950 €
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On peut aussi choisir de préserver la batterie pour un usage ultérieur, une traversée d'agglomération par exemple, en optant pour le mode «E save». Lorsque une destination est planifiée sur le GPS de navigation, le système gère lui-même les flux d'énergie sur l'ensemble du parcours. A condition que la boîte auto soit sur la fonction Eco, la technologie de Mercedes s'appuie aussi sur le radar anticollision pour vous inciter, via une double impulsion dans la pédale d'accélérateur, à lever le pied et donc à couper le moteur thermique (mode roue-libre) lorsque vous vous rapprochez de la voiture qui vous précède. Au bout d'une semaine de test, on arrive à la conclusion que c'est en branchant le plus souvent possible la voiture à la prise que l'on touche le dividende maximal du système. Mercedes benz classe c break exécutive executive summary. La trappe donnant accès à la prise est située dans le coin droit du bouclier arrière. Il faut environ 3 heures sur une prise domestique 230 V 8A, la moitié avec le câble Wallbox 16A facturé 300 €. D'une capacité de 6, 2 kWh, la batterie lithium-ion est installée à l'arrière, sous le plancher plat.
Une performance qui mérite d'être mentionnée: la BMW X5 XDrive40e n'affiche que 450 Nm de couple malgré une puissance cumulée plus élevée (313 ch). Cela se confirme au volant avec des accélérations et des reprises vigoureuses lorsque l'on écrase l'accélérateur. Comme la C 300 (245 ch), elle atteint les 100 km/h en 6, 2 secondes. Par rapport à sa sœur, elle peut se prévaloir d'une autonomie électrique théorique de 31 km. Dans la pratique, nous n'avons jamais réussi à obtenir plus de 25 km, batterie chargée à bloc. L'autre atout de cette Mercedes concerne sa consommation officielle. Miracle du protocole d'homologation actuel, la C350e revendique 2, 1 l/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 49 g/km. Achat MERCEDES-BENZ Classe C Break 180 d Executive 7G-Tronic Plus 61120 km à Nîmes - Mercedes-Benz Nîmes. Cela lui vaut d'accéder au bonus abaissé à 1 000 € depuis le 1er janvier, au lieu de 4 000 € précédemment. Les entreprises bénéficient également d'une exonération de TVS pendant huit trimestres. Une récupération d'énergie performante Le conducteur dispose de quatre programmes de conduite.