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Sonde De Température Et Thermocontact - 205 Rallye Club De France

2018, 21:07 Heu.... rentre lui dans la gueule à ton TU24 sinon il ne chauffe pas La première vitesse s'enclenche à 97 degrés je crois. Faut arrêter de te trainer la teub La 205 rallye: Un modèle qui délivre l'une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction. XALLOS90 Messages: 4931 Enregistré le: 01 nov. 2006, 10:17 Localisation: 90 BELFORT A remercié: 21 fois A été remercié: 165 fois par XALLOS90 » 11 nov. 2018, 21:56 jean a écrit: Heu.... rentre lui dans la gueule à ton TU24 sinon il ne chauffe pas 92°C pour la première vitesse, Jean, par contre la seconde euh je ne rappelle plus (peut être bien 97?? )!! pourtant je devrais savoir, la seule fois où elle s'est déclenchée, c'est dans un embouteillage!! Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS) par jean » 12 nov. 2018, 06:08 Ah, toi aussi tu traines? Relai ventilateur radiateur 205 GTI - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Nous sommes dans les années 80kmh et plus dans les annees 80... Sur route ouverte, je ne suis pas sûr qu'on la fasse chauffer au point qu'elle déclenche le ventilo.

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80km d'embouteillage, la mienne a tenu le coup, mais il en a fallu a peu près autant pour qu'elle ne ratatouille plus une fois reparti!! Peut être que tes sondes ne sont pas les bonnes, mais bon, qu'elle chauffe dans les embouteillages ne me surprend pas plus que cela!! par renelours » 12 nov. 2018, 22:34 XALLOS90 a écrit: par jean » 13 nov. Sonde - capteur temperature air 205 GTI - air temps sensor | AUXAL, la qualité. 2018, 08:30 J'ai déjà vécu un bouchon avec la rallye... J'étais le seul taré à mettre des grands coups d'accélérateur pour vider le trop plein d'essence qui poussait dans les cuves de carbus et dans les cylindres. Je flippais à l'idée de cramer tout le monde Tu n'as pas bien cherché! Oliive a écrit: Donc voili un truc interessant je pense? la liste des sondes et emplacement possible présents sur le TU24 huile Sonde entre collecteur et bloc moteur: Manocontact d'huile fonction: temoin d'alerte de p° d'huile à 0. 8bar filetage: 16x150 Près filtre huile (bouchon sur la Rallye) fonction sur AX: déclenchement du témoin d'alerte de niveau bas Bouchon de vidange fonction: permet la vidange de l'huile moteur eau Sur boitier calorstat Thermistance fonction: Alerte de niveau d'eau filetage: 14x125 Sous boitier calorstat Thermocontact de température d'eau fonction: affichage de la t° d'eau Sous le boitier de rhéostat (rouge) Vanne fonction: augmentation de l'avance à froid filetage:?

6 par Marty87200 Mer 25 Nov 2020, 12:31 Seb73 a écrit: Salut à tous, Je déterre J'ai la même prise marron 2 broches (même fils) qui n'est pas branchée non plus, que du côté gauche derrière le feu également. Merci Salut, pour la résistance il te suffit de mesurer la valeur aux bornes (1 et 2, la 3 n'est pas relier dans la résistance) de la résistance avec un testeur en ohmmètre. Déjà si tu à une résistance c'est qu'elle fonctionne, s'il y a rien elle est HS. 6 par Seb73 Mer 25 Nov 2020, 12:46 Dac ok merci. Une idée de la valeur théorique? Faut que je regarde un peu tout ça parce que j'ai un montage 2 ventilos (bidouillage inside), mais avec un seul de brancher bien sûr puisqu'avec le montage électrique d'origine on ne peut en brancher qu'un il me semble. Ça me fait poser une autre question. Sonde radiateur 205 gti de. La prise de branchement du simple ventilo 2 vitesse d'origine elle a 3 broches ou que 2? J'aurais dit 3, avec une pour la petite vitesse et une pour la grande vitesse mais peut-être que je me plante.

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ce serait pas le bouchon de vidange du bloc par hazard? le bouchon de vidange d'eau du bloc se trouve du coté avant gauche du bloc cylindre HoYeaH Assidu Messages: 153 Enregistré le: 23 déc. 2003, 11:00 Localisation: 92 par HoYeaH » 08 juin 2004, 16:09 pour ceux que ca intéresse, sur le bloc 1600cc, il y a une sonde de NIVEAU d'huile elle se situe juste au dessus du filtre a huile et perso je l'ai remplacée par ma sonde de pression d'huile bien moins chiante a mettre a cet endroit que sur le bloc alu c'étaut l'astuce du jour Bidou Pilier de bar Messages: 1399 Enregistré le: 13 déc. Reconnaitre les sondes - Peugeot - 205 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. 2003, 22:00 Localisation: 02 - Picardia Independenzia A été remercié: 1 fois par Bidou » 08 juin 2004, 17:48 tiens je viens de retrouver un fichier nintéressant: ce "trou" là HoYeah: par Oliive » 08 juin 2004, 18:01 Hoyeah Près filtre huile (bouchon sur la Rallye) fonction sur AX: déclenchement d'un témoin d'alerte à 0. 8bar par HoYeaH » 08 juin 2004, 19:11 c'est exactement celui de bidou, image prise sur le site de pseudotaz damien Messages: 3027 Enregistré le: 09 déc.

Description Informations complémentaires SONDE DE TEMPERATURE D'HUILE MOTEUR DE MARQUE FAE POUR PEUGEOT 205 309 GTI CTI 1. 6 1. Sonde radiateur 205 gti for sale. 9 30280 Sonde température d'huile 205 GTI – 309 GTI / GTI 16 Sonde sur carter d'huile moteur Filetage: 16 x 1, 5 Peugeot: 205 gti 1. 9, 205 cti 1. 9, cabriolet, d2a xu92c, d6b xu9ja, 180a xu5j, bdy xu5m2z, b6d 1. 6 Produit fabriqué en France par fae, produit neuf identiques à l'origine pour puristes Belle qualité Poids 0. 26 kg

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1264 17: 87°/83°-92°/88° (prise Peugeot) Sonde thermocontact placée en entrée de radiateur, en partie haute. réf. 1264 18: 93°/88° - 97°/92° (prise Peugeot) réf. 1264 24: 92, 5°/88, 5°-97, 5°/92, 5° NFP réf. 1264 44: 92, 5°/87, 5°-97, 5°/92, 5° (prise AMP) réf. 1264 22: 97°/92°-101°/96° (prise Peugeot) réf. 1264 25: 97°/92°-101°/96° NFP, remplacé par 1264 45 réf. 1264 45: 97°/92°-101°/96° (prise AMP) E - Schémas électriques de commande Les 205 GTi sont équipées d'un seul ventilateur, sauf en cas d'option "Air conditionné" qui engendre le montage de deux ventilateurs. Dans ce dernier cas, le circuit de commande dispose de relais car le thermocontact n'est pas capable de supporter la hausse d'intensité. Circuit avec 1 ventilateur Petite vitesse: résistance en série avec le ventilateur. Grande vitesse: ventilateur alimenté directement. Circuit avec 2 ventilateurs Petite vitesse: alimentation des 2 ventilateurs en série. Grande vitesse: alimentation des 2 ventilateurs en parallèle. Naviguer dans cette section: Page 11.

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July 30, 2024, 1:21 pm