Au-delà du ticket à l'unité valable la heure dans l'ensemble du réseau, on trouve différentes formules à votre disposition aux distributeurs un ensemble de stations de tramway et du bus Tempo, à passepoil des bus dans ce cas vous ne devez vous demander à l'agence touchant à la Setram. Appelé Flexo soirée, il dessert toutes les communes de Un Mans Métropole, au dernier départ de place de notre République, au Mans, à 0 h 30. Moovit, une société d'Intel, est le leader à echelle internationale des solutions touchant à mobilité en tant que service et le créateur du l'application de mobilité urbaine #1. Horaires bus setram ligne 25 km. Setram est un opérateur de transport sous commun à Ce Mans qui gère des lignes de Bus. Une alternative d'aller plus à mille lieues en profitant des billets de trains pas chers OUIGO pour Le Mans. Ce service coûte à la Setram 8 centimes d'euro par appel, laquelle a fait demande à un partenaire extérieur. Son temps de travail du la ligne se présentent comme susceptibles d'évoluer en fonction des travaux.
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POINTS DE VENTE Chaque station de tramway est équipée d'un distributeur automatique de titres. Pendant les 24h du Mans, des points de vente supplémentaires sont à votre disposition aux stations: LES PARKINGS RELAIS Le Parking Relais Bartholdi reste ouvert durant toute la durée de l'évènement, en revanche, le Parking Relais Antarès adapte ses horaires d'ouverture: Mercredi 8 juin: fermeture à 12h Jeudi 9 juin: fermeture à 12h Vendredi 10 juin: fermeture à 21h Samedi 11 juin: fermé Dimanche 12 juin: fermé
Le Mans Métropole a confié la gestion des parkings souterrains et du stationnement payant sur voirie à Cénovia Park. L'opérateur propose large variété variété de formules d'abonnement adaptées aux différents besoins pareillement à des offres tel le faute vacances. La demande d'accès au service est à adresser au Centre ordinaire d'action sociale une commune de résidence. Horaires bus setram ligne 25 juin. En raison du travaux sur la plupart des communes de Notre Milesse et St-Saturnin, la ligne et les lignes pédagogiques et sont fortement perturbées. A une fin de 2018, 70% des points d'arrêts concernant le réseau étaient accessibles. Des travaux se révèlent être programmés chaque année pour rendre abordables davantage d'arrêts. Le fameux parc de matériel roulant est quant à lui intégralement accessible.