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Vente Maison Lyon 69005 - Cable Compteur 806

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13zebulon #1 14-05-2007 14:13:27 Bonjour "Nouveau sur le forum" Je possède un 806 HDI et depuis quelques jours la vitesse affichée par le compteur ne correspond plus à la vitesse réelle, de plus le compteur à l'arrêt reste bloqué alléatoirement sur le compteur (il ne redescend pas à zéro) et la redescente de l'aiguille n'est pas linéaire (par à coup). Peugeot m'informe qu'il faut changer le combiné 756 €??? Cable compteur 806 avec. j'ai vu sur le forum que ce problème est récurrent sur certain modèle da la marque, mais je ne sais pas comment contacter les personnes (ex: E29) Quelqu'un a t'il des informations sur cette panne, est ce que l'on peut trouver un autre compteur, comment tester le capteur correspondant dans la boîte de vitesse??? Merci pour vos réponses Le modèle de la voiture Peugeot 806 Catégorie de la panne: Compteur burt munroe #2 14-05-2007 17:03:10 bjr, oui probleme regulier sur les 806 vu ce qu'il fait le capteur n'as rien a voir!!!! 13zebulon #3 14-05-2007 18:51:32 Donc d'après toi le problème provient plutôt du compteur!

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Aucun doute, c'est bien une perte d'huile moteur. Nos boites de vitesses contiennent aussi de l'huile. Une huile orangée dégageant une odeur puissante indique une perte d'huile de boite manuelle. Les fuites d'huile de boite automatique tirent plus sur le rouge. 🩸 Si le liquide est d'une autre couleur (vert, jaune, rose ou bleu), ce n'est pas de l'huile mais du liquide de refroidissement, de lave-glaces ou de direction. Compteur Peugeot 806, Pieces detachees automobiles. Un problème qu'il faudra tout de même résoudre pour que votre PEUGEOT 106 reste en bonne santé! Aucune inquiétude si vous perdez un peu d'eau après avoir conduit en plein été: c'est simplement la condensation formée par la climatisation. Régler une fuite d'huile moteur Si votre PEUGEOT 106 a pas mal d'années au compteur, rien de plus normal que de voir apparaître quelques petites fuites d'huile moteur, notamment en raison de joints devenus poreux avec le temps. Pour éviter toutefois que ce phénomène ne se produise trop vite, il est important de respecter le carnet d'entretien du véhicule.

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On repasse sous le capot et on pousse le câble à l'intérieur, en prenant soin de récupérer au passage la boule en plastique et le joint en caoutchouc: 4e étape: mettre le nouveau câble en place. Vous avez bien sûr posé le combiné sur le siège passager pour avoir la place de travailler. Glissez le câble par le bout qui va dans la boite via le trou dans la planche de bord: Et vous vous arrêtez comme indiqué dans la vignette. Vous prenez le bout qui dépasse sous le tableau de bord et vous remettez sur le nouveau câble la boule et son caoutchouc: En vous mettant à l'envers, vous voyez le trou dans le pare-feu. Enfoncez-y le câble. pas besoin d'y mettre le boule de suite en place. Comment reparer compteur 806. Connectez le câble au compteur et remettez celui-ci en place: Passez sous le capot et remettez la protection (s'il y en avait une) sur le câble puis remettez le dans son logement: Insérez la goupille en caoutchouc. Si elle ne rentre pas à fond, tirez par l'autre bout: Enfin, remettez le volant (si besoin) et faites un essai dans une rue déserte ou privée: Bonne route!

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Modifié en dernier par le_cornouiller le dim. 20 mai 2018 20:39, modifié 2 fois.
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July 30, 2024, 4:08 pm