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tony79 #1 30-12-2009 15:44:09 bonjour, mon compteur ne fonctionne plus sur mon berlingo diesel de 2000 je pensais au capteur; pouvez vous me dire ou il est Le modèle de la voiture Citroen Berlingo Fourgon 2000 - Diesel 1. 9d Catégorie de la panne: Compteur quacky #2 30-12-2009 15:47:17 bonjour est ce que le compteur kilometrique marche tony79 #3 30-12-2009 15:53:55 non pas de lilometre et pas de vitesse quacky #4 30-12-2009 15:58:42 le capteur sur la boite de vitesse au bout du cardant droit tony79 #5 30-12-2009 16:27:45 merci, c'est facile a remplacer et combien ca coute environ quacky #6 30-12-2009 16:30:40 ca va cest tout simple a changer une seul vis mais cest pas suur que ce soi ca cest a cable ou electrique?
Le remplacement de votre compteur par un compteur d'occasion n'est pas recommandé. Les paramètres de configuration du véhicule, le numéro de série, le kilométrage, les codes options ne correspondent plus. Le carburant, la vitesse, les ABS et ESP, la radio peuvent ne plus fonctionner. Après notre intervention, votre tableau de bord ne perdra ni les données d'immobilisation ni le kilométrage. Une fois réparé vous n'aurez pas besoin de recoder votre pièce, vous recevez votre pièce réparée chez vous, il suffit juste de la brancher et le tour est joué. Tuto comment changer une ampoule du bloc compteur sur Berlingo phase 1 - Berlingo - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Besoin de plus d'information, un simple appel pour discuter des questions précises que vous avez avec notre personnel. Une fois que votre appareil a été démonté, s'il vous plaît remplir le bon de commande qui se trouve ci-dessous, et n'oubliez pas de le joindre avec votre pièce très soigneusement emballée pour un service rapide et sans tracas. TOUTE PIÈCE DÉJÀ OUVERTE PAR UNE TIERS PERSONNE NE SERA PAS SOUMIS A UNE GARANTIE DE NOTRE PART ET IL SE PEUT QU'ELLE SOIT REFUSÉE A LA RÉPARATION.
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Autre cause, le capteur de vitesse est endommagé, il va falloir probablement le substituer par un neuf. Moins fréquemment, le problème est issu du pivot de l'aiguille. Le compteur de la Citroen Berlingo 2 reste à zéro Voilà le problème le plus agaçant. L'aiguille de ce compteur qui est à zéro est fréquemment lié à un problème de capteur. Le capteur n'est clairement pas obligatoirement défectueux. Il vous suffira parfois de mettre un produit spécifique pour câblages électriques pour le nettoyer. Ce problème de connexion est ainsi plutôt récurrent dans une Citroen Berlingo 2. Par contre, ça arrive également que le pivot qui va permettre à l'aiguille de tourner soit défectueux. Dans ce cas précis, c'est compliqué de se procurer uniquement ce composant au détail. Si jamais le problème n'est pas corrigé, vous devez probablement réparer les capteurs de cette Citroen Berlingo 2. C'est conseillé néanmoins de filer chez un mécanicien afin d'effectuer un vrai constat. Remise à zéro compteur vidange citroen berlingo - Astuces Pratiques. Vitesse approximative du compteur Notez que par défaut, un compteur est un peu approximatif.
Une fois la pièce de votre voiture réparée, nous assurons un étalonnage et test sur banc pour être certain que celle-ci fonctionne. Nos réparations permettent de conserver les données de votre pièce. Vous n'avez donc pas besoin suite à notre intervention, de faire un reparamétrage de votre pièce.
Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien: Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Fiche technique Renault Trafic 2 Minibus 2.5 DCI 140 COMBI L2H1 1200KG 9PL 2005. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Le voyant d'alerte: A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.
Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
Choisir un autre moteur ( 4 cylindres) Puissance: 140 ch à 4000 t/min Cylindrée: 2184 cm3 (64 ch/Litre) Couple: 310 NM à 2000 t/min A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine Citadine Compacte Berline Monospace Compact / Petit SUV Monospace / Gros SUV Moteurs relatifs au 2. 2 dci 140 2. 2 dci 140 Remplacé progressivement par le 2. 0 dCi ce 2. 2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2. 0 litres et même des 1. 6 ( 1. 6 HDI 110, 1. 6 TDI 105, 1. 5 dCi 110... ). Ce dCi est constitué de 4 cylindres. Agrément Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter.