C'est quoi ce numéro 08……? Les numéros qui commencent par « 08 » permettent d'accéder à des « Services à Valeur Ajoutée » (on parle aussi de SVA+). Port de plaisance du Légué - Lieu de loisirs à Saint-Brieuc. Les sites qui les utilisent proposent donc un service de mise en relation directe avec le destinataire susceptible de répondre à vos attentes, donc dans le cas d'eat-list, avec le restaurateur de votre choix. Pour la protection et la sécurité des utilisateurs finaux, ces « Services à Valeur Ajoutée » (SVA) sont encadrés par une association de loi 1901, l'association SVA+. Elle rassemble et fédère différents acteurs issus du secteur des télécommunications, de la sécurité électronique ou encore de la relation client. Je souhaite en savoir plus sur ce numéro de mise en relation payant Informations pratiques Consommation sur place Consommation à emporter Terrasse Terrasse ensoleillée Titres restaurants acceptés Carte bleue acceptée Avis du restaurant Ecris le 1er avis Votre mise à jour a bien été effectuée Une erreur est survenue, veuillez réessayer ultèrieurement ou contacter un de nos conseillers Désolé, vous ne pouvez déposer un avis que tous les 18 mois pour un même restaurant Merci pour votre contribution!
Nous avons été séduits par le lieu. Le Légué est un joli coin de Saint-Brieuc qui va encore embellir. Cet espace offre de nombreuses possibilités, que nous souhaitons explorer. Nous sommes habitués à travailler du volume. Notre ambition est de nous adapter au mieux à la demande, qui peut être très diverse. » Travaux d'adaptation des locaux Les restaurateurs se sentent tout à fait capables de mettre en valeur le potentiel de cet espace de 900 m². Ils comptent aussi travailler en partenariat avec leurs futurs voisins, Eccla Événements, qui occupent depuis octobre 2012 le deuxième étage, et avec qui ils partageront la terrasse. Restaurant port du légué saint brieuc. Après plusieurs mois de travaux d'adaptation des locaux, l'établissement devrait pouvoir ouvrir ses portes autour du 15 septembre, espèrent les futurs restaurateurs, qui ont déjà constitué une équipe d'une dizaine de personnes pour le faire fonctionner, dont un chef. Le futur établissement proposera « une cuisine traditionnelle », et fonctionnera tous les midis, du lundi au dimanche, ainsi que les jeudis, vendredis et samedis soirs.
Une étoile guide Michelin Mon premier vaut par les plaisirs raffinés de sa table, distingués par une étoile au guide Michelin. Mon second repose sur l'ambiance élégante et intimiste que Sophie et Mathieu Aumont ont su créer depuis la reprise, en 2002, de ce célèbre restaurant briochin. Mon tout est exquis. Ne cherchez plus. Vous êtes Aux Pesked. Restaurant une étoile au guide Michelin en Bretagne Coffrets cadeaux Faites plaisir à vos proches et amis. Aux Pesked : Restaurant Étoilé à Saint-Brieuc en Bretagne. Chef de cuisine Mathieu Aumont, Trophée Naturalité 2017 Gault&Millau. Spécialités Fruits de mer cuisinés - poissons - légumes oubliés. Membre de Tables et Saveurs de Bretagne.
Si vous connaissez le Port de plaisance du Légué, vous pouvez vous aussi ajouter des informations pratiques ou culturelles, des photos et des liens en cliquant sur Modifier Articles connexes Port de plaisance du Légué
99 m 32' 10" Longueur de coque 9. 75 m 32' Longueur à la flottaison 9. 15 m 30' Bau (largeur) 3. 42 m 11' 2" Tirant d'eau 1. 58 m 5' 2" Tirant d'air depuis D WL 14. 85 m 48' 8" Déplacement lège (masse à vide) 5300 kg 11684 livres Masse lest 1370 kg 3020 livres Type de lest Fonte Gréement et voilure du Bavaria Cruiser 34 Surface de voile au près 51 m² 549 pied² Surface de grand voile 29 m² 312 pied² Surface du génois 22 m² 237 pied² I i Mesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 12. Voilier bavaria 34 restaurant. 3 m 40' 5" J i Mesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai) 3. 5 m 11' 6" P i Mesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 11. 8 m 38' 8" E i Mesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 4. 1 m 13' 6" Type de gréement Sloop Marconi 9/10 Position du mât Mât posé sur le pont Mât rotatif Non Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2 Angle des barres de flèche Poussantes Matériaux du gréement Mât et bôme en aluminium Gréement dormant Monotoron 1x19 Performances du Bavaria Cruiser 34 Surface de voile au près / déplacement i Le rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
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00 m2 Motorisation Puissance conseillée (en ch) 19 ch Puissance maxi (en ch) 19 ch Tarif Dernier prix connu, version de base 93 209 € HT
FONCTIONNEL ET "MULTITÂCHES" pensons qu'il est possible de vivre des aventures incroyables à bord même de petits bateaux. Avec le CRUISER 34, nous avons réussi à réunir les aspects les plus importants de la voile – le plaisir de naviguer et l'espace. Le bateau dispose de remarquables – et très sécuritaires – qualités de navigation. BAVARIA 34 - annonces de bateau. Achat, vente Bavaria Bavaria 34 occasion ou neuf par nos clients professionnels et particuliers - Annonces Marine. Le cockpit XXL offre un vaste espace pour naviguer et s'occuper durant son temps libre. Et sous le pont, il y a de la place en suffisance pour six personnes. Le CRUISER 34 est le plus petit, mais malgré tout un grand BAVARIA. Constatez-le par vous-même. Il se présente en version à 2 ou 3 cabines et avec poste de barreur simple ou double.
Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. 26% Vitesse critique i Quand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1, 2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0, 35). Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1, 2 à 1, 5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière. Voilier bavaria 34 x. Cela mène au concept de vitesse de critique. La vitesse critique est obtenue en multipliant la racine carrée de la longueur de flottaison en pieds par 1, 34.