Autrement dit, il ne s'agit pas d'établir un manuel complet des procédures, mais de fournir (notamment à un contrôleur externe), les éléments de compréhension du système, c'est-à-dire, les réponses aux questions suivantes: d'où viennent les informations? quelles sont les personnes chargées de ces informations? comment les informations de base sont-elles saisies? comment sont-elles traitées? comment passe-t-on des informations de base (pièces justificatives) aux documents de synthèse et réciproquement? comment conserve-t-on la trace des informations de base? En d'autres termes, l'objectif recherché à travers la rédaction de ces procédures est d'expliciter dans un langage accessible: Qui fait quoi? Manuel de procédure rh doc.fedora. Où? Comment? Et pour quelle fin? C. Contenu Aucune précision n'est fournie par la loi; celui-ci devant permettre la compréhension du système de traitement et la réalisation des contrôles. II. Démarche d'élaboration d'un manuel des procédures La méthodologie suivie pour l'élaboration du manuel des procédures consiste dans: l'observation de la circulation des flux d'information au sein du service tout en mettant l'accent sur la manière de saisie de l'information la description des éléments relatifs au traitement des informations de base, ainsi que les modalités du contrôle des procédures; et la réunion de différentes informations et procédures pour aboutir à un manuel des procédures.
Au final, c'est à l'utilisateur de choisir! Il est à retenir que le norme ISO 9001 n'exige rien sur la forme de la documentation et des procédures. Leur contenu et leur forme doivent dépendre de la complexité des activités décrites et de la compétence des acteurs. Politiques et procédures - Télécharger les modèles | Biztree.com. Comme pour les modes de représentation des résultats qualité il appartient aux principaux acteurs de choisir parmi les différentes formes possibles. Le tout étant que les procédures soient rédigées par nécessité et non par contrainte.
Savoir plus
Voici les 2 méthodes sur lesquelles vous pouvez vous baser. Le faire soi-même Comment nettoyer sa vanne EGR Peugeot Partner: Sans démontage Bien que cette méthodologie soit moins notable, il est toutefois possible de faire un nettoyage « grossier » de votre vanne EGR, indéniablement, il suffira d'utiliser des additifs de carburants, similaire à des produits pour nettoyer l'injection. Ces produits bien spécifiques devront être injectés dans le moteur en marche, à bonne température de fonctionnement, dilué dans une vingtaine de litres de carburant et faire marcher le moteur pendant ¾ minutes à haut régime de sorte à désencrasser la vanne EGR de votre Peugeot Partner. Comment nettoyer sa vanne EGR Peugeot Partner: En démontant la pièce Voici la technique la plus rentable, qui va vous demander un accès assez grand à la vanne EGR pour réaliser la procédure seul. Démontage collier vanne e.r.o. Dans l'éventualité où vous êtes dans cette situation, la procédure est assez basique. Il faudra déconnecter l'électroaimant de la vanne EGR, enlever les quelques vis qui la tiennent en position, et la déposer.
"TUTO" Nettoyer, Décrasser Sa Vanne EGR... - YouTube
Bonjour à tous, je dois démonter ma vanne EGR, mais je tombe sur un collier de serrage un peu spécial: (photo trouvé sur le net, ce sont les deux colliers couleur OR) Faut-il une pince spéciale? ou il existe une astuce? Merci d'avance pour vos retours. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, Non pas de pince spéciale. Regardes de plus prés où il se ferme, tu soulèves le clips (de l'autre côté sur la photo) avec un tournevis il va s'ouvrir seul. Pour le refermer, j'utilise une tenaille. Pour le démontage, j'ai fait comme le dit RMD66. Collier de serrage Vanne EGR (307 1.6 90cv) - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Pour le remontage, je suis allé chercher un collier à vis chez Citroen (Peugeot en vend aussi) plus pratique, mais à plus de 14 euros quand même! A+ S'il s'y prend bien il économise 14, 64€, car j'ai toujours remonté le vieux collier. Mais le collier à vis c'est une bonne solution et avec les photos c'est bien mieux Comme çà: c'est un collier "clic", avec une tenaille ça va bien a ouvrir, une fois la petite patte tordue on peux toujours la remettre en place avec une multiprise, en tout cas le collier a vis est bien, le prix en revanche est abusif surtout quand on voit sur le sachet ou il a été fabriqué... Nickel!
000 km's il fesait quand-même temps de verifier la traject de la vanne EGR. J'avais déjà vu quelques tuto's sur le sujet et la, la vanne était toujours très chargé. Vu sur le moteur (hdi 2. 0 litre 136cv). Le tuyeau en argent est entre la vanne EGR et l'admission du moteur. Par ce tuyeau les gazes d'échappements sont récyclées. Premier chose à faire: demontage de ce tuyeau. Première haie à prendre: la connection du tuyeau avec l'entrée d'admission. Avec une pince multiprise c'était faits en 5 secondes. Un peut plus haut il y a une pince qui bloque le tuyeau sur le moteur. Déviser avec un M10. Derrière ça il y a un M10 plus large qui bloque la pince sur le moteur. Démontage collier vanne egr full. Avent d'enlever la pince il faut déclipser le tuyeau brun et le tuyeau noir. Après, il ne reste que déviser 2 vises sur la vanne EGR même et on peut enlever le tuyeau. On voit ça si on regarde directement sur la vanne EGR. Alors, après c'est démontage de la vanne EGR même: 2 vises de M6 qui vont en parrallèle avec la pare brise et 2 M6 qui sont en perpendicullaire sur la pare brise.