Idéal pour la conservation des aliments durant 4 semaines ou plus. Ce modèle... Groupe froid danfoss bateau corse. Groupe froid à eau par passe-coque Indel SP 2051 125 litres Le groupe de refroidissement par passe-coque à eau de mer Indel Isotherm SP 2051 (Webasto) 12/24 Volts est un modèle compact qui peut être utilisé pour la réfrigération d'un coffre de réfrigérateur jusqu'à 125 litres, la conservation jusqu'à 60 litres à -12°C ou la congélation d'une glacière jusqu'à 40 litres à -18°C. Idéal pour la conservation des... Groupe froid à eau par passe-coque Indel SP 2351 150 litres Le groupe de refroidissement par passe-coque à eau de mer Indel Isotherm SP 2351 (Webasto) 12/24 Volts est un modèle compact qui peut être utilisé pour la réfrigération d'un coffre de réfrigérateur jusqu'à 150 litres, la conservation jusqu'à 75 litres à -12°C ou la congélation d'une glacière jusqu'à 50 litres à -18°C. Idéal pour la conservation des...
Previous topic:: Next topic Author Message Enide Actifs Offline Joined: 03 Jun 2013 Posts: 47 Localisation: Océan Atlantique Port D'ATTACHE: Le Guilvinec Nom du bateau: ENIDE Type & Marque du bateau: Etap 38 i Posted: Tue 6 Aug 2013, 18:34 Post subject: Groupe froid refroidi par eau Lorsque je regarde un groupe réfrigérant installable sur nos bateaux (typiquement le Danfoss BD35F), je vois que les calories récupérées au niveau de l'évaporateur sont dispersées dans la cabine du canote par un serpentin lui-même refroidi par de fines lamelles. Voir par ex. : Pourquoi ne pas envoyer le fluide chaud circulant dans un serpentin dans l'eau de mer? C'est apparemment la solution proposée par Webasto pour son groupe SP, mais le site web de ce fournisseur est singulièrement avare de détails: Avez-vous l'expérience de groupes froids refroidis par eau de mer? Groupe froid danfoss bateau belgique. Le gain en terme de consommation électrique est-il significatif? Quel matériel avez-vous utilisé? Mon groupe froid a 22 ans, il va peut-être falloir envisager une cure de jeunesse, je me pose des questions sur le choix du successeur... Back to top Coordonnées bateau Publicité Posted: Tue 6 Aug 2013, 18:34 Post subject: Publicité Publicité Supprimer les publicités?
Je suis un utilisateur et j'ai eu le même pb Si c'était un manque de gaz, le compresseur tournerait sans arrêt, le thermostat lui indiquant "pas assez froid", faute de réfrigérant en quantité suffisante circulant dans l'évaporateur. Si le compresseur démarre puis s'arrête aussitôt et tente de redémarrer 20 à 30 secondes plus tard, etc... c'est qu'il se met en sécurité du fait d'une tension induffisante. Sinon il risquerait de "griller" à force de subir de forts ampérages lors des démarrages successifs, plus le risque de vider le parc de batteries. Il faut mesurer la tension entre les bornes C et D de l'unité électronique. Boîtier BD35-BD50f Carte électronique groupe froid-IA001 - Nauti Boutique. Elle doit être > 12, 5 volts. La chute de tension provient souvent d'un mauvais contact (oxydation, fil desserré).
Marque: Vitrifrigo Montage avec pompe VITRIFRIGO propose une électronique sur ses groupes compresseurs BD35 et BD50 qui permet l'alimentation du compresseur DANFOSS sous 4 tensions différentes sans intervention de l'utilisateur, soit: 230 VAC - 115 VAC - 24 VDC et 12 VDC. (Voir tension d'alimentation dans le tableau ci-dessous). Achat de groupes de froids Indel Marine - SNIP Store. Cette électronique intègre les fonctions d'une alimentation automatique permettant l'alimentation du compresseur: Soit en 230V fourni par le quai ou par un groupe électrogène, Soit en 115V (si vous vous trouvez aux Etats Unis par exemple), Soit par le parc de batterie du bord (12 ou 24VDC). Redondance automatique entre le secteur et la batterie - Stabilité de la tension. Les compresseurs DANFOSS sont livrés avec: Ventilateur (refroidissement à air) 1, 5 mètre de tuyau isolé Variateur de vitesse. Complétez votre commande avec: 1 évaporateur et 1 thermostat. Pas de commentaires client pour le moment.
(A quelle marque fais-tu référence? ) descriptifs des fabricants semblent indiquer qu'il y a du gaz dans chaque éléments vendu séparément (évaporateur), (condenseur), (groupe) et qu'il y a mise en équilibre au moment du montage (percussion).. 13:54 Louarn: Non, ce que voulais dire, c'est qu'à l'achat, le gaz est dans l'é si on démonte pour faire recharger, il faut peut etre (mais je ne suis pas frigoriste) démonter également l'évaporateur. 18:11 Louarn: Retour que j'ai eu d'un pro du froid en environnement plaisance:"Le seul moment où le fluide est liquide dans l'évaporateur est avant percussion des raccords rapides pour la mise en service car c'est l'endroit où le fabricant du groupe a chargé le dose nécessaire de fluide. Recharge d'un groupe froid Danfoss avec un gaz frigorigène Duracol - YouTube. " · le 07 jan. 18:13 LeMoko: Moralité tu achètes un nouveau évaporateur et hop remontage sur le groupe. 18:32 Quizas: euh pas sur que ça marche comme ça, comment tu vas faire le vide dans le circuit lorsque tu connecteras ton évaporateur chargé?
Oubliée des locaux Cette ignorance est enracinée dans l'histoire, selon le guide. Un phénomène de « trou » dans la mémoire collective locale. Les Mosellans ont été exilés dès septembre 1939 et ne commenceront à regagner leurs habitations qu'après juillet 1940. Mais entre ces deux périodes une bataille navale sanglante éclate dans la trouée de la Sarre et sur la Ligne inconnue du grand public. A Hoste, Rémering-lès-Puttelange, Holving, Sarralbe, Herbitzheim ou encore Wittring les Allemands tentent de percer la défense aquatique, qu'ils considèrent comme le maillon faible de la ligne Maginot. Une opération éloignée des villages Des pieux sont immergés en profondeur pour empêcher toute traversée simple des troupes. L'opération Tiger bat son plein « loin des villages », précise encore l'unique guide historique du secteur. Les zones inondables sont stratégiquement éloignées des habitations. Personne pour voir les combats, très peu de victimes civiles déplorées. « Pourtant ce jour-là 750 Français et 1200 Allemands sont morts », indique encore Philippe Keuer.
Retour 1 2 3 4 Site touristique sur le thème Militaire à HOSTE, entrée gratuite Ajouter à mon Trip planner Descriptif Conditions de visite Dates & Horaires Localisation La ligne Maginot aquatique est la particularité de notre territoire en matière de toursme militaire. Les étangs de Hoste situés le plus en amont sur cette ligne avaient la particularité de servir à la fois de réservoirs et d'obstacles. Pour les enfants Entrée gratuite pour les moins de (ans)18 Vue calendrier Vue liste ZOOM Du 01/01/2022 au 31/12/2022 Information & Réservation OFFICE DE TOURISME PAYS DE FREYMING-MERLEBACH Madame Véronique BECKER 19 Rue de Metz 57470 HOMBOURG HAUT 03 87 90 53 53 Contact Itinéraire Retrouvez sur le même thème MUSÉE DE LA GUERRE DE 1870 ET DE L'ANNEXION Un musée d'histoire racontant la guerre de 1870, ses causes et ses co...... MONUMENT NATIONAL DU SOUVENIR FRANCAIS Jean Pierre Jean, typographe et futur député, a créé le premier co...... HOSTE PORTE D'ENTRÉE DE LA LIGNE MAGINOT AQUATIQUE La ligne Maginot aquatique est la particularité de notre territoire e...... CASEMATES DU HUBERBUSCH Une expérience unique vous attend dans la forêt de Hobling (commune...... MUSÉE DE LA MOSELLE EN 1939-45 - ASCOMEMO Une scénographie évoque tous les drames de la Moselle en 1939-45: l......
Tous ces vestiges sont devenus à présent le reflet de notre mémoire que nous nous efforons, petit à petit de mettre en valeur, pour le tourisme, mais aussi pour le respect de l'histoire. Beaucoup de Franais ignorent encore aujourd'hui que c'est dans le Secteur Défensif de la Sarre, sur une longueur de 18 km, qu'eut lieu la terrible bataille du 14 juin 194O. Ce fut la seule victoire franaise du début de cette guerre; elle nous coûta plus de 7OO morts, contre 12OO chez l'ennemi! Il est donc juste de considérer que les combattants de la Ligne Maginot aquatique furent les premiers résistants, ceci en union avec leurs camarades des autres secteurs fortifiés qui n'acceptèrent de déposer leurs armes que sur l'ordre du Haut-Commandement Franais. Devant l'ampleur des travaux à effectuer sur 28 km de ligne, ce qui coûte du temps, nous conseillons aux touristes de s'adresser à l'Office de tourisme du District de Freyming-Merlebach, pour visiter les sites ouverts au public en attendant la réalisation totale de ce grand projet.
Association 'Les Bergers des Pierres' Venez découvrir ou (re)découvrir le dernier des 5 blockhaus de Wittring et plonger dans l'ambiance de 1940. Le 15 mars 1940, le 133ème R. I. F. est affecté au secteur fortifié de la Sarre tout en continuant à occuper le sous-secteur de Kalhausen. L'Association "Les Bergers Des Pierres" fait revivre ce blockhaus grâce aux visites commentées et l'exposition de matériels que les bénévoles mettent en place lors de ces visites. Visite commentée possible sur réservation auprès de l'Association "Les Bergers des Pierres", par courriel uniquement. Pour individuel: toute l'année, horaire unique à 14h. Pour groupe: toute l'année, horaire à définir lors de la réservation.