Mk1, Mk2. Le style 997-09 Large Version 2 Bouclier avant, ailes avant larges, phares 997, antibrouillards 997, extensions d'ailes arriere larges avec entrées d'air, bas de caisse, bouclier arrière, feux 997-09, capot moteur. Programme large 996 997 par Jacquemond kProgramme large 996 997 par Jacquemondit carrosserie large pour Porsche 996 par Jacquemond kit carrosserie large pour Porsche 996 par Jacquemond Programme Leslie pour C4S et 996 Turbo. Mk1, Mk2. Le style 997-09 Large Turbo Bouclier avant, ailes avant larges, phares 997, antibrouillards 997, extensions d'ailes arriere larges avec entrées d'air, bas de caisse, bouclier arrière, feux 997-09, capot moteur. Kit carrosserie large style 997 pour Porsche 996 Turbo par Jacquemond Kit carrosserie large style 997 pour Porsche 996 Turbo par Jacquemond
En savoir plus KIT AU DESIGN GT3 POUR PORSCHE 996 (911) FRAIS DE TRANSPORT INCLUS DANS LE PRIX PARE-CHOC AVANT Pour année de 2003 - 2006 Se monte en remplacement du modèle d'origine Existe en deux version: sans calandre / avec calandre RS (+250€) Fabriqué en PARE-CHOC ARRIÈRE Se monte en remplacement du modèle d'origine Pour année de 1997 - 2006 Prévu pour les echappement d'origine comme montré sur la photo Fabriqué en BAS DE CAISSE Pour année de 1997 - 2006 Le prix est pour la paire (gauche et droit) Matériel / instruction de montage inclus si nécéssaire Grilles en options. Les éléments sont homologué TUV
Pour finalement n'avoir qu'une copie, avec un coût "Bonbon"! ___ roda Re: Kit Carroserie 991 pour 996 par TazMan Sam 2 Nov 2019 - 9:25 Le gars achète tout ça pour finalement décider de ne pas le faire!? Il a fait un achat compulsif et/ou il s'est aperçu que le résultat serait merdique. Re: Kit Carroserie 991 pour 996 par tatayé Sam 2 Nov 2019 - 9:41 Oui en général les kits sont une vrai galère a poser, j'en sais quelque chose pour en avoir posé des dizaines sur différentes voitures. Rien ne monte sans ajustements, découpages et j'en passe. Le prix n'est pas si élevé que ça, donc méfiance. Souvent quand les pièces sont posé au sol on peux croire que la qualité est top mais une fois posé sur la voiture, rien ne tombe en face de rien. Ce que les gens oublie souvent, c'est que sur les ouvrants comme les capots, malle arrière ou bien même les pares chocs il n'y a aucun point de fixation pour les verrouillages et la rien que pour ça vous êtes parties dans une mission suicide a vous arrachez les cheveux.
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