Absorption des chocs et des irrégularités Amélioration de la raideur du train avant et de la précision Véritable best seller de cette saison, le roadster Yamaha MT 07 a su s'imposer sur le marché français bien que les pilotes les plus sportifs regrettent parfois la qualité des suspensions de la machine japonaise en utilisation sportive. Amortisseur yamaha mt-07 - Ixtem moto. Pour combler ces derniers, la marque Ohlins a intégré à sa gamme SPL plusieurs éléments dédiés à la MT07. Ces produits disponibles immédiatement auprès de la SEMC consistent en un amortisseur et un jeu de ressorts de fourche qui auront pour but d'améliorer l'absorption des chocs et des irrégularités sans nuire à la précision de conduire et au rythme sportif. L'amortisseur est intégralement reconditionnable tandis que les ressorts sont tarés à 900 grammes et améliorent notamment la raideur du train avant ainsi que sa précision. Caractéristiques amortisseur pour Yamaha MT-07 Réglage détente Précharge de la compression mécanique Intégralement reconditionnable Caractéristiques kit ressorts de fourches linéaires Tarés à 900 grammes Améliorent la raideur du train avant et sa précision Disponibilités / Prix Amortisseurs: 590€ Ressorts: 139€ Plus d'infos sur les amortisseurs et ressorts Les essais équipements Les avis équipements Plus d'infos sur Ohlins Site: Toutes les actualités conso Tel.
Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 pour YAMAHA MT-07 TRACER 16-19 Profil du SPORTSHOCK 1: ROUTE - LOISIRS et UTILITAIRE - avec réglage simplifié Best seller de la marque Française EMC, le SPORTSHOCK 1 est l'amortisseur qui dispose des meilleurs atouts pour une suspension de qualité sur une moto routière. Composé d'un système à gaz "tri-tubes", le SPORTSHOCK 1 corrige la détente et la compression de manière synchronisée et assure un réglage simple mais efficace avec une molette (facilement accessible) sur 26 clics. [TUTO] Changement d'amortisseur - Forum Yamaha MT-07 France. Le système de fonctionnement de la cellule à gaz assure une performance constante et précise avec un contrôle de confort et de tenue de route incomparable! L'avantage de l'emploi d'un amortisseur à gaz sur un système à "émulsion" se traduit par une véritable constance dans le contrôle de la suspension, car non soumis à des variations de comportements dû à la température interne ou externe de l'amortisseur. Pour avoir un réglage "sur mesure", indiquez dans les options votre poids et votre profil de roulage (Solo, Duo ou Mixte), nous nous chargerons de tout et nous vous livrerons votre amortisseur réglé à votre profil exact!
Moto qui ne se désuni plus, plus de pompage, bascule sur l'avant moins prononcée. Je suis à 12 clics en partant du plus souple. Reçu à 16 clics mais c'était trop dur pour moi. mlaurent666 Classe Mondiale Messages: 1551 Inscription: 26 mars 2014, 17:56 Prénom: Marc Localisation: Rennes par mlaurent666 » 04 octobre 2015, 16:52 Mshock pour moi. Avec des ressorts linéaires 900gr LRD. Même remarque que la personne au dessus. Moto saine. Amortisseur mt 07 pro. Ça. Ne se balade plus, plus aucun pompage. On peut mettre du gros gaz même sur les bosses. Depuis son installation j'ai fait quelques sessions piste. C'est top! La moto se balance, et se pose sans broncher. Certainement le meilleure investissement que je n'ai jamais fait sur une moto. Brzina Pro Messages: 590 Inscription: 01 février 2015, 15:47 Prénom: Clément Localisation: Lyon par Brzina » 04 octobre 2015, 19:35 J'ai commandé l'EMC SS1 avec huile 15w à l'avant. J'ai pris le EMC car il équivalait +- le Ohlins S46DR1, et qu'il était bleu comme l'amorto d'origine des RaceBlue.
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