↑ a et b « Transports Marne et Morin: Historique de l'entreprise », sur, 3 octobre 2008 (consulté le 16 décembre 2018). ↑ Comment transmettre sa PME, mai 2016, 1000 e éd. ( lire en ligne), p. Transdev Marne et Morin — Wikipédia. 22, 23. ↑ a et b « Au pays de Meaux, les 15 patrons qui stimulent l'économie », sur, 29 novembre 2011 (consulté le 16 décembre 2018). ↑ « La première grève de Marne et Morin », sur, 19 janvier 2010 (consulté le 16 décembre 2018). ↑ Le financement des transports publics franciliens, sur. Voir aussi [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Autobus d'Île-de-France Optile Bibliographie [ modifier | modifier le code] France Passion des Transports Urbains (FPTU): Île-de-France - Tome 1, Réseaux Urbains, octobre 2013 ( lire en ligne) Liens externes [ modifier | modifier le code]
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Des collégiens rendus sourds au monde extérieur par leurs casques audio alors qu'ils marchent jusqu'aux quais de la gare routière. Des bousculades sous le nez des conducteurs, des pauses provocatrices au passage des carsâ? ¦ Les chauffeurs de la compagnie Marne-et-Morin sont à bout et redoutent un accident à la gare routière située derrière le collège de La Rochefoucauld, à La Ferté-sous-Jouarre. « J'ai une boule dans le ventre quand je viens ici à la sortie du collège. J'ai peur de renverser un élève. Ils traversent sans regarder, lancent des ballons sur les cars et leur jeu préféré est de pousser les copains sur les quais, devant nos roues », confie un conducteur. Carlos Goncalves, également chauffeur, a soulevé ce « souci récurrent de sécurit? en réunion du comité d'hygiène et de sécurité de la compagnie: « Il y a quelques mois, un collègue a pilé devant un ado en mobylette. Nous tirons la sonnette d'alarme pour éviter un accident grave. Marne et morin scolaire video. Mais rien ne change depuis cinq ans. » Gérard Noussan, délégué CGT à Marne-et-Morin, se demande pourquoi « les surveillants du collège ne sortent pas pour canaliser les montées dans les cars.
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