#1 Bonsoir, Un énième sujet sur l'ACCRE mais je n'ai pas trouvé de réponses à ma question. Je suis demandeur d'emplois depuis 4 mois je bénéficie de l'ARE (alloc chomage classique) et je souhaiterai devenir conducteur Heetch Pro. Pour cela j'aimerai profiter d'un capital de départ et bénéficier du dispositif de l'ACCRE. Sur quels motifs l'administration pourrait me refuser mon dossier? Est ce que le projet pro d'être conducteur Heetch Pro est accepté? Devenir conducteur heetch particulier du. J'aimerai avoir vos retours si vous êtes passés par des expériences similaires. Merci à tous! #2 C'est un droit acquis et obligatoire. Ils ne peuvent pas te le refuser peu import ton projet professionnel si tu remplis les conditions. Attention tu as deux formules: - 1/4 du capital restant de ton chômage au départ + 1/4 du capital restant de ton chomage au bout de 6 mois. Tu préserves 50% du capital restant de ton chomage en cas de coup dur ou d'arrêt d'activité sauf si tu ne n'a pas de problème pendant 2 ans après c'est supprimé tes 50% " épargnés ".
5. 00 avg. rating ( 98% score) - 3 votes Mis à jour: Février 2019 Je connaissais le service Uberpop d'UBER mais je n'étais pas au courant des concurrents. Retrouvez HEETCH et également DJUMP. Je vais vous parler ici de l' offre de parrainage qui est très intéressante. Devenir conducteur heetch particulier auto. Pour profiter du parrainage Heetch, il vous suffit d'installer l'application android ou Iphone selon votre mobile. Ensuite vous installez l'application et vous indiquez mon code de parrainage suivant: ANTOINE104621 Indiquez le dans la page paiement (voir capture ci dessous): Le menu: La page Paiement ou il faut rentrer le code: La page de parrainage: Les avantages du parrainages Filleul Heetch Code promo de 5€ sur votre première course Parrain Heetch Gain de 5€ dès que le filleul commande une course Offre de parrainage très intéressante pour cette application de taxi VTC. Autres informations sur Heetch Heetch se garde de rester de particuliers à particuliers tout en étant sur un créneau précis: de 20h à 6h. C'est donc réservé pour les fins de soirée et comme on le sait les taxis se font rare ou difficile à avoir.
La rémunération avec Heetch Heetch propose à ses chauffeurs une commission très avantageuse puisqu'elle n'est que de 15% sur le total de la course. Pour comparaison, Uber applique 25% de commission sur chaque course. Le prix au kilomètre est d'environ 1€05 et la course minimum est de 5 euros. Les courses peuvent être payées par carte bleue ou en espèces. Heetch indique qu'un chauffeur VTC travaillant 60 heures par semaine gagne en moyenne entre 1670€ et 2280€ net par mois selon ses horaires de travail: journée ou soirée, la semaine ou le week-end. HEETCH : Un procès sous "influences" - Union Nationale Des Taxis. Les assurances obligatoires des chauffeurs VTC Heetch Tous les conducteurs de VTC doivent obligatoirement souscrire à une assurance responsabilité civile professionnelle. En effet, en cas d'accident ou de problème, la responsabilité personnelle du chauffeur peut être engagée. Il est donc essentiel de se protéger et d'être assuré. N'hésitez pas à faire appel aux partenaires Heetch afin d'obtenir des tarifs préférentiels. Votre véhicule doit, lui aussi, être couvert par un contrat d'assurance professionnelle.
Un " Blablacar des courtes distances"? Le deuxième critère définissant le covoiturage est le fait que le conducteur effectue le trajet " pour son propre compte". Sur Heetch, le conducteur n'a que trente secondes pour accepter ou refuser une demande. ACCRE/ARCE Passer de demandeur d'emploi à VTC pro | Uberzone - Le Forum des Chauffeurs Professionnels VTC. Les avocats se sont étonné qu'un chauffeur réalisant 10-12 courses dans la soirée fasse du covoiturage. Réponse de Teddy Pellerin: "Il y a un point de départ et un point d'arrivée comme chez Blablacar (leader mondial du covoiturage, dont la légalité n'est pas contestée). L e conducteur et le passager se mettent d'accord pour aller dans la même direction. Dans 80% des cas, le conducteur refuse la demande. " Preuves visuelles à l'appui, Me Soussen a démontré au Tribunal qu'Heetch proposait bien un système de " maraude électronique ", permettant aux utilisateurs "clients" de visualiser le "driver" le plus proche pour "commander une course": Les utilisateurs de Heetch sont géolocalisés. Reprenant l'argumentation des dirigeants de Heetch selon laquelle il s'agirait du même service que Blablacar, mais pour du covoiturage de courte distance, Me Soussen a relevé que pour un trajet d'environ 9, 8 km, l'application « suggérait » 18 euros… pour un soi-disant partage de frais!
Les avantages de la plateforme Heetch La plateforme Heetch est la plus avantageuse du marché pour les chauffeurs VTC. En effet, elle se targue d'avoir la commission la plus basse du marché (15%). Mais ce n'est pas le seul avantage qu'offre Heetch. En effet, elle propose aux clients de régler les courses en carte bancaire comme toutes les autres applications mais également en espèce. Pour les chauffeurs, cela représente un grand avantage car cela permet d'être payé immédiatement au moment de la course. Heetch soigne aussi ses rapports avec les VTC. Devenir conducteur heetch particulier et. Plusieurs partenariats ont été signés afin que les chauffeurs Heetch bénéficient de tarifs préférentiels sur les locations de véhicules ou encore sur les assurances professionnelles obligatoires. Enfin, les chauffeurs parisiens peuvent se rendre au Heetch Café, un lieu qui leur est totalement dédié et où ils peuvent se faire aider s'ils rencontrent une difficulté. A l'heure des relations dématérialisées, ce lieu physique est une véritable aubaine pour créer un lien fort entre la plateforme et ses conducteurs.
« La Base »: la nouvelle solution de covoiturage nocturne courte distance Il aura fallu un peu plus de 2 mois à Heetch pour finaliser cette nouvelle plateforme de covoiturage courte distance, qui vient désormais compléter l'offre de chauffeurs professionnels (VTC), lancée rapidement après le jugement afin de financer la survie de l'entreprise. Accessible depuis l'application dès le 17 mai 2017, « La Base » permet de mettre en relation des passagers avec des conducteurs allant dans la même direction. « La base, c'est le retour aux fondamentaux de Heetch: le partage d'un trajet et d'un moment convivial. Notre ambition est de devenir la solution de mobilité préférée des jeunes qui sortent, et la rencontre entre deux particuliers permet de proposer une expérience très différente de notre offre professionnelle qui séduit un public un peu plus âgé. » confie Teddy Pellerin, cofondateur de Heetch. Mais dans les faits, comment cela fonctionne-t-il? A son départ, le conducteur indiquera dans l'application: 1.