5 conseils pour bien entretenir un VAE: 1. Avant le nettoyage, retirer la batterie et les écrans ou, le cas échéant, les couvrir avec un chiffon ou une feuille d'aluminium. 2. Utiliser du shampoing vélo, une brosse et une éponge humide, mais jamais de jets de vapeur ou de nettoyeur haute-pression. 3. Lors du graissage de la chaîne d'entraînement, il faut veiller à ce que les freins hydrauliques ne reçoivent pas de lubrifiant. Amazon.fr : graisse moteur. 4. Nettoyer régulièrement le VAE et ne pas attendre que la saleté s'incruste. 5. Procéder à une rapide vérification des fonctions après le nettoyage: La batterie est-elle correctement enclenchée? Le moteur fonctionne-t-il correctement? Le système réagit-il correctement aux boutons?
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Bonjour à tous, Ce matin par ce beau temps, j'en ait profité pour faire une vidange ainsi que cahnger le filtre à air puis je me suis dit je vais regarder dans la pompe à injection si tout va bien. ( pas d'huile noir sur la membrane etc) Eh là surprise. Une fois la tige avec membrane sortie tout un bloc de graisse genre parafine collé sur la tige. Voici une photo pour vous préciser l'endroit ou était situé la graisse. Elle faisait tout un bloc de la dimension du cadre noir tracé sur la photo. Graisse moteur bosch rexroth. J'avais vu il y à environs 4-5 mois un tout petit peu de graisse mais noir comme celle qu'on voit juste avant la membrane mais cette fois si c'était un bloc bien épais et jaune. Voila voila, si quelqu'un pouvais me renseigner la dessus. Tout à l'heure quelqu'un ma dit: "temps qu'il n'y a pas de gasoil à sortir c'est bon", Je précise que c'est une pompe à injection bosch, sur une 1. 9td, Si quelqu'un à un avis, merci [img] [/img] Dernière édition par remibag le Mar 25 Sep 2012 - 9:45, édité 1 fois Salut, d'usine ils mettent un peu de graisse pour limiter les frottements axe/ la on dirait qu'il y en a un peu plus.
Les pices mobile en contact on besoin de lubrifiant pour fonctionner correctement. La graisse vous servira non pas pour la chaine, mais pour les roulements, les ressorts, les fourches tlscopiques Produits similaires: lubrifiant, contact « voir plus » PRODUIT 12. 99 En stock dpart aujourd'hui 9. 99 19. Graisse allumeur BOSCH - Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. 99 20. 06 Non disponible Information Livraison chez vous ou en point relais demain avant 13 heures si vous commandez ce produit avant 15 heures, avec notre partenaire Chronopost (uniquement pour la France). L'article a bien t ajout au panier