Un mouvement long – deux mois –, qui avait été largement soutenu par la population, préoccupée par la situation de son « hôpital général » (l'ancien nom du CHU). L'un des mots d'ordre: en finir avec la différence de traitement entre l'Hexagone et l'outre-mer. Une nouvelle histoire L'inauguration du nouveau CHU, qui doit voir le jour en 2023, à Dothémare, aux Abymes, commune frontalière de Pointe-à-Pitre, à 7 kilomètres de son site actuel, est désormais très attendue par les habitants. Lancé deux ans avant l'incendie, le chantier, retardé par l'épidémie, a pu reprendre normalement ces dernières semaines. Cet hôpital de nouvelle génération devra répondre aux normes parasismiques et anticycloniques – l'actuel CHU est classé en zone sismique majeure. Quant à ses bâtiments actuels situés dans le quartier de Morne Jolivière, aucune décision n'a encore été prise sur leur devenir. Zineb Dryef Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil.
Même si le secteur des transports de marchandises entre dans le cadre d'une économie de libre concurrence, il est soumis au respect de nombreuses règles fixées par la réglementation (codes de la route, des transports, du travail). Le STMG œuvre depuis de nombreuses années pour le développement d'un transport de marchandises responsable, respectueux de la réglementation et donc plus sûr pour les routes de Guadeloupe. Une convention pour le bon déroulement des travaux L'entreprise EDT en tant qu'attributaire du marché public des terrassements généraux du chantier est tout particulièrement concernée dans l'exécution de sa prestation. L'État, unique financeur du projet de nouvel hôpital, est également le garant de la sécurité des biens et des personnes sur le territoire. À ce titre, il mène des actions de prévention et de contrôle dans le domaine des transports. Ces quatre partenaires ont ainsi signé une convention qui les engagent chacun sur son domaine de compétence à faire du chantier du CHU de Pointe-à-Pitre un modèle de réussite sur le plan de la sécurité des personnes et des biens, en particulier pour ce qui concerne la problématique des transports de marchandises à destination et en provenance du chantier.