Batteries en lithium-ion (Li-ion) C'est maintenant LA batterie de base, on la trouve sur quasi 9 vélos électriques sur 10! C'est la technologie qui a révolutionné le marché de l'autonomie du vélo électrique. À titre d'exemple: 1 kg de batterie Plomb = 24 Wh 1 kg de batterie Lithium Ion = 174 Wh Ce qui donne un rapport poids/puissance de 1 à 7 entre une batterie au Plomb et une batterie Lithium Ion, tout de même! Mais ce n'est pas si simple, car voyez-vous, il en existe de nombreux types. relativement durables ont un meilleur rapport puissance/poids que les autres batteries elles sont capricieuses et elles ont besoin de bien des composants et d'une bonne conception pour ne pas s'autodétruire et/ou s'enflammer! Choisir battery velo electrique de. Le fournisseur s'occupe cependant de tout elles sont chères, le prix ne tend pas vers la baisse… Batteries en lithium-ion polymère (Li-pol) Il s'agit d'un nouveau type de batterie qui offre sensiblement les mêmes performances en termes d'autonomie, de poids ou de prix que la batterie précédente.
Sachez que plus il y a de cellules dans la batterie plus l'autonomie sera longue. Le type de boîtier de stockage Chez différents fabricants de batterie comme Bosch ou Yamaha, les batteries comportant la même énergie et peuvent varier de 700g à 900g. Quand on se reporte au poids du vélo, 700g représentent très peu sur le poids total du cycle. Quelle autonomie de batterie choisir pour mon VAE? L'autonomie de la batterie d'un vélo électrique dépend beaucoup du type de moteur que vous allez choisir, mais aussi du type de trajet que l'on effectue. Quelle batterie choisir pour votre vélo électrique ? - Urban Elec. Nous allons établir ensemble une liste des facteurs qui peuvent influencer celle-ci: Le type de trajet: Si vous faîtes du vélo sur des routes plates ou sur des routes valonnées, la batterie ne se fatiguera pas de la même manière. Le type de parcours: Si vous réaliser des parcours avec beaucoup d'arrêts, par exemple en ville, lorsque vous vous arrêtez à un stop ou un feu, l'autonomie sera réduite. Le type de vélo choisit: Si le vélo est assez lourd alors l'autonomie sera diminuée et inversement.
Batteries en plomb (SLA) Avantages: bon marché facile à recycler Inconvénients: assez sensibles aux chocs ne durent pas très longtemps Elles sont bon marché pour plusieurs raisons: elles pèsent deux fois plus que les batteries NiMh et trois fois plus que les batteries au lithium. Batterie du vélo à assistance électrique : Guide de choix - Guide Vélo électrique Velobecane. Leur capacité utile est beaucoup plus faible que celle des batteries précédemment citées. À retenir: si vous avez flashé sur un vélo électrique pas cher, mais que la fiche n'indique pas de quel type de batterie il s'agit…vous pouvez sûr qu'on part sur une batterie en plomb. Cela peut faire l'affaire si votre vélo n'a pour but que de vous sortir occasionnellement pour de courts trajets, sinon, on évite. Par ailleurs, mieux vaut ne jamais vider complètement ce type de batterie.
En effet, 01 kilo de plomb permet seulement de stocker 24 Wh, sachant que le wattheure couvre plus ou moins 01 km. Les batteries au plomb ont une capacité maximale de 200 cycles et contribuent à la pollution au plomb. Enfin, elles sont lourdes en matière de poids. Batterie au nickel Les batteries au nickel ont succédé à celles au plomb, mais n'ont pas réussi à convaincre les consommateurs. L'appréhension première découle des problèmes de stockage observés sur les déclinaisons au NiCad. Il serait donc judicieux d'éviter les modèles contenant la variante ayant du Nickel-Cadmium (NiCad ou NiCd). La deuxième déclinaison contient du Nickel-Métal-Hydrure (NiMh ou NMh). Choisir batterie velo electrique.fr. Sur celle-ci, les fabricants ont pu revoir les problèmes de stockage. Les batteries au Nickel offrent au vélo à assistance électrique une capacité comprise entre 500 et 1000 cycles avec une perte estimée respectivement à 20 et 40%. Batterie au lithium Les batteries au lithium offrent les meilleures performances actuelles sur le marché.
Pour cela, veuillez effectuer au moins 3 cycles de décharge et de charge complètes. Puis, après ce rodage, veillez à ne pas décharger totalement votre batterie avant de la recharger! Les batteries lithium-ion n'ont pas d'effet de mémoire, il convient de les charger régulièrement sans attendre que la batterie soit complètement à plat. Lors de périodes prolongées sans utilisation, veillez à la stocker à moitié chargée. C'est une règle importante, il ne faut surtout pas stocker votre batterie à plat, ni même chargée à 100% si vous ne l'utilisez pas pendant quelques mois. L'idéal étant de la laisser entre 50% et 75% de charge (ce qui représente 2 ou 3 barres sur la jauge). Si vous respectez les conseils de Paulette, votre batterie vous remerciera! COMMENT STOCKER VOTRE BATTERIE? Il est important de stocker sa batterie dans un endroit sec, à l'abri du soleil ou de toute source de chaleur. Choisir batterie velo electrique.org. Dans l'idéal entre 10 et 20 degrés.