25-04-2019, 13:43 0 1 2 3 4 5 L'Ami des Jardins - Mai 2019 (No. 1102) Français | PDF | 118 Pages | 79 MB Le plus pratique et le plus complet des magazines de jardinage! Garden Dans la precedente des publications - L'Ami des Jardins Link ne fonctionne pas? Ecrire dans les commentaires. Merci beaucoup! Related Magazines: Information Users of Guests are not allowed to comment this publication.
Le plus pratique et le plus complet des magazines de jardinage! Fréquence de publication: Mensuel Numéros du magazine L'Ami des Jardins L'Ami des Jardins numero: 1125, 29 mars 2021 numero: 1124, 22 février 2021 numero: 1123, 25 janvier 2021 numero: 1122, 21 décembre 2020 numero: 1121, 23 novembre 2020 numero: 1120, 22 octobre 2020 numero: 1119, 24 septembre 2020 numero: 1118, 24 août 2020 numero: 1116, 25 juin 2020 numero: 1115, 25 mai 2020 numero: 1107, 26 septembre 2019 numero: 1106, 28 août 2019 numero: 1104, 27 juin 2019 numero: 1103, 27 mai 2019 Pas encore inscrit? Pour accéder aux contenus, vous devez d'abord vous inscrire dans l'une des bibliothèques du Sillon lorrain. L ami des jardins mai 2010 relatif. Comment m'inscrire?
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Par exemple, le liquide de refroidissement Dex-Cool est de couleur orange. Les couleurs que vous pouvez trouver dans les commerces sont nombreuses. Ainsi, vous pouvez trouver un liquide de refroidissement rouge, un liquide de refroidissement bleu ou encore un liquide de refroidissement rose, etc. Pour savoir quelle couleur de liquide de refroidissement qu'il faut utiliser pour votre véhicule, il est conseillé de vous conformer aux recommandations présentes sur votre carnet d'entretien. Les types des liquides de refroidissement Les couleurs des liquides de refroidissement en fonction du type On trouve dans les commerces quatre couleurs de liquides de refroidissement: vert, rouge, bleu et jaune. Il existe deux principaux types de liquides de refroidissement. Les liquides de type C, contenant des additifs d'origine minérale sont de couleur bleu ou vert. Les liquides de type D/G qui contiennent des additifs d'origine organique sont dé couleur jaune, rose ou rouge. En effet, on peut dire que la différence entre les liquides de refroidissement réside dans les additifs qui y sont associés, les couleurs en découlent.
Di... RED LINE Liquide de refroidissement REDLINE SUPERCOOL Performance Ce liquide de refroidissement RED LINE OIL SUPERCOOL CONCENTRATE renforcé avec du WATER WETTER, est un liquide pré-dilué à 50/50 conçu pour maximiser les performance de votre circuit de refroidissement avec une protection supérieure contre la c... Liquide de refroidissement Bardhal Racing 5L Ce liquide de refroidissement BARDAHL RACING est un produit de compétition prêt-à-l'emploi qui permet de refroidir le moteur jusqu'à 15°C. Ce liquide de refroidissement est formulé à base d'eau distillée et peut être utilisé pendant les... MOTUL Additif de Refroidissement Motul 500ML Cet additif MOTUL MoCool de refroidissement permet de réduire la température moteur d'environ 15°C (30°F) tout en améliorant l'échange thermique et l'efficacité du circuit de refroidissement. Il offre une protection optimale contre la corro... HOLTS Soudure réparation bloc moteur Holts Une fuite des joints de culasse? Un problème de fissure dans le bloc moteur?
(8) Températures élevées. Dans les courses longues et dures où le terrain est boueux, il est possible que de la boue s'infiltre dans les radiateurs et restreigne le flux d'air et le refroidissement du moteur. Le liquide de refroidissement va bouillir. Si vous ne laissez pas le moteur refroidir ou le remplir, vous endommagerez le moteur. Avec du liquide de refroidissement sans eau, le moteur continuera à fonctionner correctement avec un débit d'air restreint, bien qu'il soit possible que les pièces en plastique du système de refroidissement, telles que la roue de pompe ou les raccords qui maintiennent les tuyaux de radiateur ensemble, puissent fondre. Si ces pièces sont en plastique sur votre machine et que vous roulez dans des conditions extrêmes pendant de longues périodes, remplacez les pièces en plastique par des pièces métalliques. (9) Points chauds. Lorsque vous obtenez de la vapeur dans les passages de culasse, la vapeur repousse le liquide du métal à cet endroit, ce qui augmente la température du métal de centaines de degrés.