Paris se vide de ces personnages ambulants, pour redevenir la ville de la vitesse, celle où l'on se presse sans rien voir, mais Claus Drexel lui aura rendu, l'espace de son film, son caractère contemplatif. Et surtout son caractère hybride: ce monde est un peu le nôtre, mais nous le côtoyions tout en l'ignorant, il conserve à nos yeux toute son opacité. Léa André-Sarreau Au bord du monde Un film documentaire de Claus Drexel ÉCOUTER VOIR Fondateur et rédacteur-en-chef de WUKALI, directeur de publication, ancien élève de l'École du Louvre
Comment représenter le vide qui peut happer l'homme? Que signifie ce vide? Que recherche inlassablement le sculpteur Giacometti? Paul eluard au bord du vide sur. Né en 1901 à Stampa en Suisse, à la frontière avec l'Italie, Alberto Giacometti pratique dès son plus jeune âge le dessin, la peinture et le modelage, des techniques qui resteront au cœur de son travail tout au long de sa carrière. Installé à Paris depuis 1922, il élit domicile en 1927 dans le quartier Montparnasse où il a trouvé un atelier qu'il occupera jusqu'à sa mort. Fasciné par les antiquités égyptiennes, l'art africain et océanien tout autant que par la peinture de Paul Cézanne, Giacometti cherche longtemps sa voie parmi les différents courants avant-gardistes de la première moitié du XX e siècle. Ce n'est qu'après 1945 que naissent les figures longilignes qui lui apportent la notoriété et le succès. Avec elles, il revient à l'étude de la figure humaine et apparaît à contre courant des grands mouvements esthétiques de son temps, tant par sa technique que par ses thématiques.
Le film fouille, sans rien forcer, sorte d'approche spontanée mais retenue, car il ne s'agit pas de tout comprendre, juste de rendre à cette vie souterraine des sans abris toute sa vérité, vérité qui passe les mots, ceux des SDF, et par la caméra, jamais trop près, ni trop loin. Les angles de prise de vue sont presque toujours les mêmes, encadrent presque comme des tableaux leur sujet, mais aucun gros plans sur les visages, aucun mouvement de caméra qui nous introduirait à l'intérieur de leurs installations. Une série de photos méticuleusement cadrées, pensées, comme pour affirmer en toute simplicité un regard qui ne cherche rien d'autre que l'essence des choses. Cette stabilité exprime un désir de se poser, un désir radical d'évacuer tout ce qui pourrait relever de la sensiblerie. Paul eluard au bord du vide. La caméra reste en retrait, n'occupe pas l'espace, ce sont les personnages qui l'apprivoisent. Étrangement, c'est cette distance qui permet de maintenir la proximité avec les gens filmés: la caméra ne s'infiltre pas, n'est pas intrusive.
Les choses se passent derrière moi. Il y a toujours un oeil étrange. Le mieux c'est de faire semblant de comprendre. Faire semblant de comprendre, mais en fait de ne rien comprendre. En réalité, je ne comprends rien, strictement rien. C'est comme ça.
1. 7 Convertisseur Buck-Boost intégré Récepteur: PPM, Spektrum 1024/2048, SBUS, IBUS, XBUS, SumD SumH RX etc. Alimentation: batterie lipo 1S ~ 2S ESC: Cible du micrologiciel: BLHeli_S S_H_50_REV16_7 Prise en charge LED_Strip programmable Prise en charge de la suite BLheli / BLHELI_S Pass-through ready Prise en charge PPM, Oneshot125, Oneshot42, Multishot, Dshot150, Dshot300, Dshot600 Processeur: SILABS EFM8BB21F16G BEC: NON Détection de tension intégrée, alarme Betaflight-OSD intégré Broche de soudure du buzzer Broche à souder LED_STRIP Tension d'entrée: batterie Lipo 1-2S Con. Courant: 5A Courant de crête: 7A (5S) Le forfait comprend: 1 pièce Betaflight F3 Flight ControlLer 1 pièce 5A 4in1 ESC Pièces de montage La marque vous parle - Accessoires et pièces - marque generique - Contrôleur de Vol F3 Mise à Niveau OSD Intégré Fiche technique - Accessoires et pièces - marque generique - Contrôleur de Vol F3 Mise à Niveau OSD Intégré Information générale Marque: marque generique Avis marque generique - Contrôleur de Vol F3 Mise à Niveau OSD Intégré Ce produit n'a pas encore reçu d'évaluation Soyez le premier à laisser votre avis!
De l'autre côté, il y a Hydra, un autre développeur, qui a proposé ses contributions pour BaseFlight. Hydra, Dominic Clifton dans le civil, avait l'intention de porter BaseFlight pour tous les types de contrôleurs de vol… Ce qui n'a pas été du goût de TimeCop. Hydra a donc décidé de lancer son propre firmware, qu'il a appelé CleanFlight – une petite pique pour indiquer que son code était « propre », à la différence de celui de TimeCop. Alors que BaseFlight ne fonctionne qu'avec la Naze32 et ses dérivés, CleanFlight est compatible avec la Naze32, mais aussi la CC3D (et encore d'autres contrôleurs de vol). L'étape suivante pour Dominic Clifton? C'était de créer un contrôleur de vol concurrent de la Naze32. C'est chose faite avec le SP Racing F3… Les caractéristiques Le contrôleur mesure 3, 6 cm de côté, avec des trous de fixation à 3, 05 cm, et pèse 6 grammes.
C'est tout pour la version Acro. La version Deluxe ajoute un baromètre altimétrique MS5611 et une boussole électronique HMC5883. Ok, ok, mais on y gagne quoi? Le logiciel CleanFlight est en avance sur son concurrent BaseFlight – reste à savoir si cette avance est temporaire ou si elle court sur le long terme. Le SP Racing F3 a été pensé pour CleanFlight et ses fonctions avancées, comme les réponses rapides aux commandes en optimisant les cycles d'horloge des ESC pour le Oneshot 125. Le processeur est réputé fonctionner plus rapidement pour assurer des réponses qui peuvent être jusqu'à 2x plus rapides (par rapport aux processeurs de type STM32F1). Est-ce que ce nouveau contrôleur de vol apporte vraiment une nouveauté par rapport aux Naze32, CC3D et leurs dérivés? Les pilotes sont partagés. Certains assurent que la réactivité est sans égal, d'autres sont plus circonspects, leurs commentaires ne faisant pas état d'une réelle valeur ajoutée. Le meilleur est (probablement) à venir Si la petite guerre que se livrent les concepteurs de contrôleurs de vol se poursuit, on peut supposer que certaines fonctions de CleanFlight seront exclusives au SP Racing F3.
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