Ce montage est possible, car le bateau est petit et simple. Avec une centrale Advensea, une VHF AIS et un appareil Fusion pour la musique, j'ai tout le confort. Pour avoir du froid à bord, j'ai repris toute l'isolation de la glacière et installé un groupe froid. Un circuit 220 V est aussi en place pour se brancher quand on est au port. Un budget maîtrisé Au final ce bateau m'est revenu à 4 000 € d'achat plus 8 000 € de travaux. Et il est comme neuf (sans doute mieux que neuf…). C'est mon choix de chercher un bateau à rénover plutôt que d'en trouver un en bon état, qui de toute façon me réservera des surprises par la suite. Côté timing, j'ai mis 2 x 4 mois pour le rénover sachant que je suis en déplacement toute la semaine et ne dispose que de mes weekend et de mes vacances pour aller sur le chantier. Interieur voilier 8m d. Le remettre dans cet état en peu de temps a été possible, car l'Aquila est un voilier simple. Pour le plaisir des croisières en famille Depuis son achat, nous avons déjà navigué plus de 1200 milles, principalement en Bretagne Sud (il est basé à Locmiquélic) et jusqu'à l'iIe d'Yeu.
Constructeur: Moody Yachts Constructeur validé Prix à consulter 3 Photos Moody 36 CC 1997 11, 27m. Actualisé el 13/08/2021 9 Photos Grand Soleil 39 2019 12, 2m. Constructeur: Grand Soleil Actualisé el 19/12/2011 13 Photos Visualiser vidéo Hanse 400 Hanse 400 2007 12, 1m. Constructeur: Hanse Actualisé el 06/08/2007 7 Photos Hanse 401 1998 11, 9m. Plus de Voiliers de croisière similaires à Comar Meteor M8 (14072) Voiliers de croisière d'occasion similaires 19 Photos Actualisé el 15/05/2022 10 Photos Actualisé depuis 2 jours 21 Photos Actualisé depuis 6 jours 20 Photos PREMIUM Bateau promenade Comar Comet 38 S Bateau d'occasion validé LA GRANDE MOTTE (France) Bateaux promenade en France Année: 2007 Long. : 11, 4m. Comar Comet 38 S 11. 10 intérieurs de voiliers qui donnent envie de faire le tour du monde | Diaporama Photo. 4 m de Long.. Observations: [b]additional equipment[/b][p] nombre de moteurs: 1 anémomètre gps vhf speedomètre pilote automatique radar... 24 Photos Actualisé el 08/05/2022
Cela posé, on s'orientera différemment selon qu'on envisage la régate, la croisière côtière, semi-hauturière ou hauturière, selon qu'on naviguera uniquement de jour, de mouillage en mouillage - forain ou portuaire - ou qu'on souhaitera croiser plusieurs nuits de suite. Ainsi les grandes couchettes double, forts plaisantes au port pour se livrer au sport favori de l'homme et de la femme, sont un cauchemar en mer, surtout au près, tout comme les grandes cuisines en long. Interieur voilier 8m a la. La zone de navigation a son importance. La Manche impose des cockpits plus protégés que la Méditerranée dont les vagues courtes et serrées demandent aux coques d'autres qualités de passage dans la mer que la longue houle de l'Atlantique. Dans une zone à forts marnages et larges zones découvrantes, aux quilles étroites et profondes on préférera les tirants d'eau réduits ou variables permettant de se poser sur les fonds ou de béquiller. L'âge de l'équipage compte. A soixante dix ans, on ne jouit plus des mêmes qualités physiques qu'à trente ou quarante ans.