Meilleures ventes: Clé Dynamométrique Dexter Avis Une clé dynamométrique est un accessoire puisqu'il vous permet de contrôler le couple de serrage des écrous et des vis avec l'objectif que ceux-là se retrouvent montés de façon idéale. Peu importe la technologie, on a la possibilité, à l'usage, lister ces clefs en deux ensembles: les clefs à déclenchement qui indiquent l'atteinte de la valeur du couple, et celles à lecture immédiate qui affichent la valeur en cours. Les clés à déclenchement ont la possibilité d' être à valeur fixe ou bien personnalisables (Souvent à l'aide de la bague que l'on place sur le couple calibré). La majorité des clés ne facilitent pas le contrôle d'un couple vers la gauche (la plupart des vis présentant avec une hélicoïde à droite). En effet, il faut par conséquent de s'en assurer durant de l'acquisition. L'ensemble des règles si on souhaite assurer un bon vissage Règle 1: L'ordre de serrage Le vissage en croix est le plus fréquemment employé, il permet une approche progressive des deux pièces à rattacher.
Outil d'enlèvement des colliers, 3 mâchoires réglables, clé pour couvercle de... Outil d'enlèvement des colliers, 3 mâchoires réglables, clé pour couvercle de réservoir de Clé de serrage pour mandrins d... Clé de serrage pour mandrins de précision, outil de tour CNC ER11A ER16UM ER20... Clé de serrage pour mandrins de précision, outil de tour CNC ER11A ER16UM ER20UM ER25UM ER32UM - 51% Clé dynamométrique à disque ca... Clé dynamométrique à disque carré 1/4 3/8 1/2, 5-25N. m/19-110N. m/28-210N. m, cl... Clé dynamométrique à disque carré 1/4 3/8 1/2, 5-25N. m, clé à cliquet précise, Adaptateur pour toutes les clé... Adaptateur pour toutes les clés perdues, pour VAG, testeur OBD, allumage de vo... Adaptateur pour toutes les clés perdues, pour VAG, testeur OBD, allumage de voiture en cas de perte Clé en croix 1/2 FACOM FACOM Clé en croix 1/2 (Ref:) pièce neuve d'origine. Finition: Chromé... FACOM Clé en croix 1/2 (Ref:) pièce neuve d'origine. Finition: Chromé, mâle/femelle: mâle, marque: FACOM, avec consigne: non, - 47% 1 / 2-20UNF sans clé 1.
La clé dynamométrique est un outil indispensable. Elle vous permettra d'appliquer un couple de serrage précis afin d'éviter toute détérioration dû à un serrage excessif et un gage de sécurité en cas de serrage trop faible. ------- Elle est préconisée dans de nombreux travaux de mécanique, pour l'entretien et la réparation automobile, moto, vélo... où un serrage précis doit être appliqué. Retrouvez notre large gamme de clés dynamométriques et accessoires dans notre section " Serrage contrôlé " La clé dynamométrique est un outil de serrage (et de desserrage selon les modèles), qui permet de serrer à une force définie (le couple de serrage) des vis ou écrous d'un assemblage. ----- Pour savoir quand le couple désiré est atteint, le mécanisme de la clé émet un son spécifique plus ou moins audible suivant le couple de serrage appliqué, semblable à celui d'un clic. ------- Elle est le plus souvent réglable pour s'adapter à votre utilisation (automobile, poids lourds, agricole, …). Le couple de serrage est exprimé en Nm.
(Newton-mètres) ou en (mètre-kilo). ------ Pour donner une idée, un couple de serrage de 10 Nm (qui équivaut à 1) représente la force exercée par une masse de 1 Kg qui serait au bout d'un bras de 1m. On peut également dire que 10 N. m = 1 daN. m La clé dynamométrique s'utilise comme une clé à cliquet, il suffit de lui rajouter la douille adéquate. La force est exercée perpendiculairement à la pièce à serrer. En fonction de la force de serrage nécessaire, il faut régler la clé via la poignée tournante: Mettez la douille dont vous avez besoin, et serrez votre vis ou votre écrou, jusqu'à ce que vous entendiez le « claquement » du mécanisme dans la clé dynamométrique. Arrêtez immédiatement le serrage. Votre assemblage est serré au bon couple de serrage. ----------- Vous trouverez sur notre site différents modèles de clé dynamométriques.
Télécharger l'article Il est important de connaitre le couple de serrage d'un écrou afin d'assurer la stabilité d'une structure ou d'une machine. Si vous exercez très peu de moments de force, l'écrou peut être desserré, mais si vous en appliquez de trop, vous risquez de faire foirer le filetage du boulon. Heureusement, il existe plusieurs types de clés qui vous permettront de déterminer le couple que vous appliquez. Parmi les plus courantes figurent la clé micrométrique, la clé à rayons, la clé à cadran et la clé dynamométrique numérique. Si vous utilisez correctement la clé dynamométrique, vous pouvez facilement la lire. 1 Tournez le bouton qu'il y a au bout du manche dans le sens antihoraire. En tournant le bouton situé au bout de la poignée, la clé dynamométrique se desserre et vous permet de la faire pivoter. Desserrez le bouton avant de tenter de modifier les réglages de couple [1]. 2 Recherchez des nombres verticaux inscrits sur le manche de la clé. Vous devriez voir deux séries de nombres verticaux des deux côtés de la clé dynamométrique.
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