Numéro de l'objet eBay: 165487732666 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. serip sevahc oluaP oaoJ 826 N SERASAC ED AUR agarb, FAF SOAROTSE 950-0284 lagutroP: enohpéléT 64169535215300: xaF 80369535215300: liam-E Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Informations sur le vendeur professionnel Prestipeças, Comercio De Pecas, Lda Joao Paulo chaves pires RUA DE CASARES N 628 4820-059 ESTORAOS FAF, braga Portugal Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Compresseur bmw e61. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour.
as tu décompresser ton blocs? Ca sent l'amateurisme cette histoire. Tu vas casser ton bloc vite fait bien fait. Nota: Tout moteur surcompressé (turbo ou compresseur) doit avoir un rapport volumetrique conséquent (8:1) sur un modele atmospherique, ceux ci sont souvent de 11-12:1, en augmentant la volume entrant dans la chambre de combustion grace à une surcompression, tu vas augmenté ton rapport volumetrique (de combien?? poses toi la question) car je n'ai pas souvenir qu'une bm est des vilos qui puissent tenir une telle pression. Quant a ta carburation, avance à l'allumage, T° d'air entrant...... se sont des informations au moins aussi importante qu'un "Tiens je vais gagner 50 cv.. [BMW 320 d E46] Problème de compresseur de climatisation. ) Je dis ca pour toi rien de plus Intervention d'une grande sagesse bon jour tous le monde je suis nouveau sur se forum voila j'ai une 318i touring de 1990 et un moteur d'une 325ix j'aimerai bien savoir si il ya bcp de modif a faire pour monter que le moteur sans ça méca j'ai déjà monter un train de 325i touring a l'avant.
Comme ca moins de risque que ta clim ne s'enclenche plus. Autre chose qui est arrivé sur la pigeot de ma femme: le compresseur s'enclenchait mais ne fesait plus de froid! [vds] bmw e46 330Ci Compresseur - Annonces auto, moto, scooter, accessoires et divers - Pratique - Forum Pratique - Forum Auto. Et ouais, la pression du gaz suffisait pour l'enclencher mais la quantité était insuffisante pour produire du froid Donc essayer de trouver la pression de gaz qu'il faut et refaire un remplissage "assisté":D @+ Re: [BMW 320 d E46] Problème de compresseur de climatisation par Grogaz Mar 17 Juil 2007 - 16:15 BMWVal a écrit: C'est assez rare les voitures qui necessitent plus de 1000 gr ( il y a les E34 entre autres qui sont gourmandes avec 1750 gr je crois) Mais 500 gr ca me parait peu... Ma 7", c'est 1950g, ma 5", c'était 1800g... En même temps, toutes 2 tournent (ou tournaient) en R12, c'est possbile que ça joue... :scratch: _________________ Gaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzz [MESSAGE AUTO] ATTENTION AU LANGAGE SMS A TOUS ET MERCI par italianangel94 Mar 17 Juil 2007 - 19:47 Salut a tous et encore merci pour vos sugestion mais ce qui me turlupine c que sur le bouquin teknique il precise 700 ou 750 g je croit.
Car tu peut surement pas mettre la poulie ailleur, mais le faite de te branché sur l'alternateur sa va pas gené point de vue vitesse du compresseur? et la courroie de l'alternateur va t'elle supporté?? salut tres bon bouleau cedgig bonne chance pour toi pagani-zonda j'ai l'intention d'ajouté un petit turbo aditionel ellectrique sur ma ford mondeo essence 1. Compresseur bmw e46 4. 8! je veux juste vous demander si on peut ajouté un turbo electrique à une voitue qui n'est pas consu pour avoir un si c oui est qu'on doit changer l'admision...... salut a tous je posssede une e30 325ix de 1988 14 cheveux fiscaux toutes d'origine mais je voudrai plus de pussance kel est le moyen le plus fiable est le plus economique turbo/compreusseur... s'il vous plait reponder moi et pouver vous me donner des prix? merci a tous Sur un montage que j'ai vu le compresseur était branché(poulie) sur le vilebrequin. il y a un tas de betises reuni sur ce topic.... un echangeur n'est pas plus utile sur un turbo ou sur un compresseur... La fonction d'un turbo et d'un compresseur est la meme, augmenté la quantité d'air a l'admission, en comprimant donc en augmentant la pression.
2006 Qty: 1 11 Capteur d'accélération Volant à gauche de 04. Compresseur bmw e46 sport. 2006 1 37 14 6 781 405 12 07 11 9 913 016 Vis six pans Infos supplémentaires: M6X20-8. 8-ZNS Condition: Volant à gauche Qty: 2 12 Vis six pans M6X20-8. 8-ZNS Volant à gauche 2 07 11 9 913 016 13 34 52 1 165 384 Support de capteur Condition: Volant à gauche Qty: 1 13 Support de capteur Volant à gauche 1 34 52 1 165 384 14 07 11 9 904 371 Vis six pans Infos supplémentaires: M6X16-8. 8-ZNS3 Condition: Volant à gauche Qty: 4 14 Vis six pans M6X16-8.
[BMW 320 d E46] Problème de compresseur de climatisation jai toujours mon probleme de climatisation donc il y a 500g de gaz selon l'appareil de norauto. seulement toujours pas de froid s en tout cas jai remarque que mon compresseur ne ce met pas en route. a ni rien comprend un jours ca marche et le lendemain nada si vous avez des idee et surtout pour teste le compresseur ce serais bien venu merci j'attend vos conseil: cheers::cheers::cheers::cheers::cheers: Re: [BMW 320 d E46] Problème de compresseur de climatisation par Niro Mar 17 Juil 2007 - 15:59 Salut! En regle generale, la pression est d'environ 5bars au repos. Donc avec 500gr c'est normal que ton compresseur ne s'enclenche pas. Je sais que certains garagiste peut scupuleux te font payer une recharge clim et ne mette que le stricte minimum voir moins pour economiser le gaz, resultat ta clim fonctionne aléatoirement et eux s'en mettent pleins les poches car tu va y retourner aussi sec pour refaire un plein. grrr Le mieux est de connaitre exactement la pression du gaz au repos et de demander à regarder lors de la recharge.