31-07-2003 14:38 peinture casque Salut, je vous explique mon problème: Je souhaite faire peindre mon casque et j'ai trouvé un mec qui fait de l'aérographe. Il fait de très beaux truc et pas chère. Le problème c'est qu'il n'a jamais fait de casque. Il a fait des motos, des modèles réduits et d'autres chose... Y aurait il quelqu'un qui pourrais me dire les préparations a faire?? Faut il démonter tout l'intérieur?? ou pas? les aérations?? la calotte?? Type d'apret?? vernis spécial?? peinture spéciale?? En fait comment techniquement réalise t on une peinture pour casque. Merci d'avance. @+ aroba 31-07-2003 15:08 Re: peinture casque Je crois savoir que normalement c'est interdit... Il faut que ton cax soit prévu pour ça (genre Arai ou Shark haut de gamme), il faut une peinture spéciale (pour pouvoir faire les rayon X avec le cax sur la tête), etc etc, bref, cela semble la galère, mais si y'a d'autres personnes qui ont des infos précises, je suis preneur aussi... mad67 31-07-2003 15:39 Dans tous les cas, il ne faut pas utiliser n'importe quoi comme peinture, paraît-il pour laisser passer les rayons X.
Notre conseil? Choisissez ce qu'il y a de meilleur et obtenez le résultat escompté! Quelle peinture moto choisir? Les revêtements pour deux roues sont essentiellement de même nature que ceux utilisés dans l'automobile. Solvanté? À l'eau? Les deux sont parfaitement convenables. Au pistolet? À la bombe? C'est égal, car avec un fournisseur Pro, on a exactement le même produit dans le pot ou dans l'aérosol. Il faut savoir que la technique sur carénage, réservoir et garde-boue est parfois un peu plus complexe que sur la carrosserie d'une auto. Pourquoi? Car on rencontre souvent des couleurs plus complexes, dites « tri couches » et que l'on a des pièces moto flexibles. Les peintures de motos sont souvent plus belles, et les concepteurs font preuve de plus d'audace et de créativité, avec des teintes profondes, nacrées et métallisées. On retrouve donc pour peindre une moto, essentiellement des peintures mono-composantes, appelées peinture « base mate ». Elles sont fines, elles sèchent très vite, et sont faciles et agréables à peindre en se superposant les unes sur les autres avant d'être vernies, avec un vernis bi-composants*.
Trois produits sont indispensables: une sous-couche de peinture noire brillante nécessitant un séchage de 7 jours, la peinture chrome que l'on applique par couches successives jusqu'à parvenir à l'effet chrome miroir escompté (2 à 7 jours de séchage), le vernis Candy (24 heures de séchage). Le peinture finira par deux dernières couches de vernis de finition UHS de manière à créer une brillance et une profondeur optimale. Maintenant que vous avez choisi la peinture de carrosserie pour votre moto, vous pouvez consulter cet article pour apprendre à peindre une carrosserie.
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