Ces pièces sont-elles compatibles avec votre véhicule? Découvrez si c'est le cas. Trouvez plus rapidement les pièces compatibles Toutes les annonces Enchères Achat immédiat Pertinence Prix + Livraison: les moins chers Prix + Livraison: les plus chers Objets les moins chers Objets les plus chers Durée: ventes se terminant Durée: nouveaux objets Distance: les plus proches Le tri par Pertinence est un algorithme de classement basé sur plusieurs critères dont les données produits, vendeurs et comportements sur le site pour fournir aux acheteurs les résultats les plus pertinents pour leurs recherches.
-Utiliser un module électronique de type SFI traitant le carburant Le module SFI est un boîtier qui améliore la combustion, protège le moteur, diminue la consommation et augmente les performances du moteur. Il améliore et purifie votre carburant par un traitement haute fréquence. Ce module électronique génère des ultrasons, réduisant la viscosité du carburant. Il favorise ainsi sa pulvérisation et permet une combustion plus efficace et plus propre. 3 - Comment nettoyer vos injecteurs? Il existe plusieurs possibilités pour nettoyer ou changer vos injecteurs avec des tarifs allant généralement du simple au triple. L'opération la plus onéreuse est le remplacement pur et simple de la pièce. Injecteur seat ibiza 1.6 tdi 90 m. C'est ce qui est proposé la plupart du temps par les garagistes. Le prix de la pièce est variable suivant les marques et les motorisations mais la moyenne constatée varie entre 800 € et 1600 € TTC. L'opération intermédiaire, qui demande un peu plus de temps et quelques compétences en mécanique, est le démontage complet des injecteurs et le nettoyage avec une solution adaptée.
fannysmb #1 04-05-2012 16:35:45 Bonjour, J'ai acheté d'occasion une ibiza de 2009, 1. 6 TDI 90 à 70000km. Du jour au lendemain j'ai constaté que celle-ci claquai de plus en plus fort lorsque j'accélérai, freinai. La vibration se ressent jusque dans les pédales. Injecteur seat ibiza 1.6 tdi 90 sur radio fr. Je me suis rendu chez Seat qui à tout d'abord cru que c'etait un pb d'injecteur mais le bruit persistant ils ont crus à un pb de volant moteur idem celui-ci changé le bruit était tjr présent. Aujourd'hui et 2 semaines après tjr aucunes avancées, ils ne savent pas de quoi cela peut provenir mais les pièces qui pourraient potentiellement conduire à un tel claquement coûtent très chers. Le problème c'est qu'au vu du faible km je m'attends a bcp d'autres pb sur ce genre de moteurs. Le modèle de la voiture Seat Ibiza 2009 - Diesel 1. 6 TDI90 FAP Sport 3p Catégorie de la panne: Moteur Eric VM #2 11-06-2012 16:52:04 Quel est le kilométrage de la voiture et a t'elle été accidentée? Car; Si il ne s'agit ni des injecteur, ni des masselotte du volan moteur ou des poulies, en mon sens vous avez une bielle coulée.
En fait c'est un jeu exagéré entre la bielle et le vibrequn. Ca demande beaucoup de travail a réparer, et les prix peuvent facilement s'envoler selon la gravitée du problème et des piece cassée. Toute fois, il est possible que ce soit la boite a vitesse qui sois détruite, apres un choc directement sur une des roues avant. Le choc se répercute via le cardant à la boite à vitesse, ce qui peut la détruire. Au début ca commence par de petites vibration qui aboutissent à de gros bruits et à de forte vibration. Injecteur seat ibiza 1.6 tdi 90 x. Dans ce cas, une seule possibilité: remplacer la boite a vitesse (le remplacement de la boite coute souvent moins chere que la réparée).
Cette opération peut être délicate pour les novices en mécanique car sur certains véhicules les injecteurs ne sont pas faciles d'accès. En moyenne, un garagiste facture entre 300 € et 500 € TTC le nettoyage. L'opération la moins onéreuse, sans démontage, qui demande le moins de temps d'intervention, qui est une alternative avant le remplacement de la pièce, est le traitement à l'hydrogène grâce à notre station de décalaminage Carbon Cleaning. Cette opération peut être effectuée en préventif, tous les 15000 kms afin d'éviter un encrassement trop important de cet organe. L'opération peut également être menée en curatif en cas de problème avec vos injecteurs. En effet, la capacité de nettoyage du Carbon Cleaning est une solution alternative avant de procéder au remplacement de la pièce. Seat ibiza 1.6 tdi 90 problème. L'opération est facturée 65 € TTC. Nettoyage des injecteurs? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange des injecteurs (entre 200 et 1500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.
1 - Pourquoi les injecteurs s'encrassent-ils? L'injecteur est une pièce du moteur se situant à l'entrée du cylindre ou dans la tubulure d'admission. Son rôle est de pulvériser le carburant. Il existe des injections multipoints, où l'on trouve un injecteur par cylindre, et des injections mono-point, où l'on trouve un injecteur pour l'ensemble des cylindres, remplaçant le carburateur. Les systèmes d'injection d'aujourd'hui livrent plus de puissance en produisant un fin jet atomisé dans la chambre de combustion qui, à son tour, améliore la performance et réduit les émissions de gaz. Problème Encrassement Injecteurs - Seat Ibiza 1.6 TDI Diesel. L'injecteur est un instrument de précision dispendieux qui ne faille que rarement. Toutefois, il s'obstrue. Lorsque les injecteurs s'obstruent, il se forme des dépôts qui réduisent le débit d'essence et la forme du jet. La forme et la densité influent sur la performance du moteur. Une mauvaise forme ou densité de jet peuvent entraîner des problèmes de ralenti, créer des trous à l'accélération et occasionner un manque de puissance.