En 1996, c'est au tour de la 3e génération de faire son entrée. Celle-ci marque le coup principalement avec un nouveau look, plus moderne et dynamique, appuyé par quelques améliorations intérieures. En 2002, la 4e génération est entièrement prise en charge par Renault, là où ses prédécesseurs l'étaient par Matra. Le design est presque entièrement revu, plus moderne, avec de nouveaux matériaux. Petites améliorations intérieures notamment au niveau de la clim, et son moteur 3. 5 V6 fait de lui le 2e monospace le plus rapide au monde atteignant 225km/h. Cependant, la concurrence commence à se faire ressentir. Enfin en 2015, Renault lance le Renault Espace V. Bien plus moderne, elle présente de fortes améliorations au niveau du poids et par conséquent une diminution de sa consommation. Le système des sièges rétractable automatiquement fait également son apparition. Nouveau Renault Espace 5 Le Renault Espace V est disponible en différentes motorisations. En essence Le Renault espace V 1. 8 TCe avec un moteur à quatre cylindres turbo déployant 225 chevaux avec une boîte auto à 7 rapports et double embrayage.
C'est trop cher, ont jugé les financiers du constructeur au losange, d'autant que le Renault Espace 5 dispose déjà depuis son lancement d'un affichage tête haute venant en complément. La conduite autonome de niveau 2? Pas de changement au niveau de la taille de l'écran tactile. Le restylage du Renault Espace est aussi l'occasion pour lui offrir de nouvelles aides à la conduite (ADAS) afin de le rapprocher le plus possible d'une conduite autonome de niveau 2. L'assistant autoroute et trafic combine le régulateur de vitesse adaptatif, la fonction redémarrage automatique et le centrage dans la voie de circulation. Le dispositif opère de 0 à 160 km/h. Les manœuvres de stationnement sont elles aussi entièrement automatiques, la détection active du mouvement de véhicules dans la zone arrière en sortie de stationnement, le freinage actif d'urgence et les alertes de franchissement de ligne, de somnolence et le détecteur d'angle mort finalisent cet arsenal sécuritaire. Rien de nouveau sous le capot!
Courbes d'exception, lignes robustes et fluides, pare brise panoramique, prenez la route avec plaisir à bord du Renault Espace. Parcourez de nombreux kilomètres à 5 personnes. Ce haut de gamme à la française d'une longueur de 4m86, équipé de 2 sièges supplémentaires en option installés en 3ème rang peut proposer 7 places assises tout comme le Ford S-Max ou le Volkswagen Sharan. C'est vous qui décidez, avec l'espace Multi-Sense choisissez votre mode de conduite, Eco, Sport, Comfort, Neutral, afin de déterminer le coloris de l'ambiance lumineuse, la sonorité et le tempérament du moteur, les informations affichées sur vos écrans de contrôle. Choisissez le Easy Park Assist, il mesure l? 'mplacement disponible et guide le véhicule pour vous. Profitez de ce bel espace intérieur, de la qualité des matériaux et des finitions tout en voyageant en toute sécurité. Trois motorisations, deux diesel Blue dCi 160 et 200 EDC et un moteur essence TCe 225 EDC FAP pour 4 finitions. L'entrée de gamme l'Espace Life disponible à partir de 38 900?
Côté équipements, l'Espace peut disposer des feux à LED matriciels, de série à partir de la finition Intens. Les deux places supplémentaires avec une climatisation additionnelle dans le coffre sont à 1 500 €. *** Vaisseau amiral de la gamme Renault, l'Espace, commercialisé depuis 2015, arrive à mi-parcours. Il est temps pour lui de passer par la case restylage. Disons-le d'emblée, ce n'est pas la révolution sur le plan stylistique. Les modifications cosmétiques du Renault Espace 5 restylé sont très légères, une lame chromée barre le bas du bouclier avant en soulignant la plaque minéralogique. Un changement que l'on retrouvera très probablement également sur la Renault Talisman restylée. Renault Espace V (avant le restylage) A l'arrière, le ski de protection est redessiné et les sorties d'échappement adoptent une forme ovoïde sensée être plus sportive. Serait-ce un clin d'œil aux modèles RS de chez Audi? Enfin, les jantes de 20 pouces spécifiques à l'exclusive déclinaison Initiale Paris arborent un dessin inédit avec des Tour Eiffel esquissées au milieu de chacune des branches.
0 dCi avec un moteur à quatre cylindres turbo déployant 130 chevaux avec une boîte manuelle à 6 rapports. Le Renault Espace IV 2. 0 dCi avec un moteur à quatre cylindres turbo déployant 150 chevaux avec une boîte manuelle à 6 rapports. Le Renault Espace IV 2. 0 dCi avec un moteur à quatre cylindres turbo déployant 175 chevaux avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte auto à 6 rapports en option. Les prix commencent aux alentours de 33 000€ (prix concessionnaire) pour un Renault Espace 4 neuf et les équipements de base pour la motorisation à 130 chevaux. Malgré la concurrence acharnée des SUV, le Renault Espace garde la tête haute grâce à son héritage laissé par ces 36 ans d'évolution, pour nous permettre de bénéficier d'un espace modulable, spacieux, ergonomique et moderne avec toujours plus de confort.
Nissan s'appuiera sur les technologies et l'expérience française pour la fabrication des citadines et Renault s'appuiera sur la marque nippone pour les 4x4 et les SUV. En 1999, après l'échec du rachat de Skoda (racheté par le groupe Volkswagen), Renault met la main sur le constructeur roumain Dacia. Dacia produisait déjà des dérivées de la marque française. Renault s'est imposé en tant que créateur d'automobiles, comme l'illustre le concept-car Wind exposé au Salon international de l'automobile de Genève en 2004. Le projet à long terme pour Renault consiste à lancer une gamme électrique cohérente. Cette gamme est affublée d'un signe distinctif: ZE qui signifie « Zéro Emission ». Pour la marque au losange, il est aujourd'hui impératif de réduire, de façon drastique, la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Nouvel Espace Renault moins cher Le design du célèbre monospace Renault intègre maintenant une signature crossover, reflet de sa modernité et de son dynamisme. Avec sa nouvelle grille de calandre chromée, ses nouveaux boucliers avant et arrière ainsi que ses nouvelles jantes 20'', le Nouvel ESPACE renforce son caractère de crossover. Soyez séduit par l'extérieur du Nouvel ESPACE Renault offre un lifting très discret à son navire amiral. les boucliers se voient équipés désormais de feux de jours affinés à l'avant et des canules d'échappement ovales à la place des catadioptres à l'arrière. Pas de changement pour la forme des phares. En revanche, sur les versions du haut de gamme, comme l'Initiale Paris, un éclairage de type "Matrix", avec optimisations des diodes est prévu. Disons-le d'emblée, ce n'est pas la révolution sur le plan stylistique. Les modifications cosmétiques du Renault Nouvel ESPACE restylé sont très légères, une lame chromée barre le bas du bouclier avant en soulignant la plaque minéralogique.