Situé à Mougins, derrière l'étang de Fontmerle, il s'agit d'une petite boucle sans dénivelé que vous pouvez faire en moins d'une heure. À noter que si vous avez une poussette, elle est praticable. Itinéraire au bord de l'eau Suivant le sens dans lequel vous souhaitez effectuer la boucle, vous pouvez soit partir du chemin de l'étang. Soit depuis la première ruelle perpendiculaire entre la jonction du chemin de la chapelle et le chemin Pablo Picasso, au dessus du grand parking de l'étang. Depuis le chemin de l'étang jusqu'au parking de Fontmerle Si vous avez déjà fait le tour du parc de Fontmerle par le sentier qui en fait la boucle, vous avez peut être remarqué au bout de la montée qui longe le manoir un chemin qui quitte le parc (Appelé chemin de l'étang). Au bout de celui-vous vous avez accès à une promenade le long du canal de la Siagne, vous pouvez ainsi en longeant l'eau pendant environ 40 minutes rejoindre le parking en haut du parc. Depuis le parking de Fontmerle jusqu'au chemin de l'étang Depuis le parking du haut de l'étang de Fontmerle (Celui où se trouve les toilettes).
canal de la Siagne Canal de la Siagne à Peymeinade, avenue Louis Icard Géographie Début Saint-Cézaire-sur-Siagne 43° 40′ 26″ N, 6° 45′ 47″ E Fin Cannes 43° 33′ 32″ N, 6° 59′ 51″ E Caractéristiques Longueur 46, 7 km modifier Le canal de la Siagne, de 46, 7 km de longueur [ 1], alimente en eau potable les pays grassois et cannois. Histoire [ modifier | modifier le code] L'eau a toujours manqué dans les régions méditerranéennes: sources, puits, citernes alimentaient avec parcimonie villes et villages. Mais à la fin du XIX e siècle, avec le développement des villes littorales comme Cannes et le développement de l'industrie grassoise, la pénurie d'eau devient un problème pour tous. Un canal dérivant les eaux de la Siagne s'imposait. 1850: deux projets de dérivation des eaux de la Siagne voient le jour. À Saint-Cézaire, le projet Bosc, prévoyant d'alimenter les communes de Saint-Cézaire, Cabris, Le Tignet, avec prise à Saint-Cézaire. À Cannes, le projet des Ponts et Chaussées, pour desservir Auribeau, Pégomas, La Roquette, Le Cannet et Cannes, avec prise à Auribeau.
Ces projets restent en souffrance. 1860: le projet de Cannes ressurgit, lorsque la ville aura doublé sa population et que l'empereur Napoléon III, en visite à Nice nouvellement rattachée à la France, apportera son soutien au développement de Cannes. 1862: le 31 janvier 1862, la ville de Cannes passe un traité avec la Compagnie Dussard et Cellier ( Hippolyte Dussard et Amédée Sellier pour la distribution d'eau de la ville avec la construction du canal. Le projet de dérivation, étudié par les Ponts et Chaussées, à partir d'Auribeau est abandonné. Le projet est repensé à l'échelle du bassin de la Siagne, en incluant Grasse. Sa prise se trouve à Saint-Cézaire, à l'endroit préconisé par le projet Bosc. Mais à la différence de celui-ci, il ne dessert aucune des communes, son tracé restant au-dessous des terroirs et des villages. 1865: dès sa parution, le nouvel avant-projet suscite de violentes réactions de la part des communes concernées. Elles se réunissent en conseil exceptionnel à l'automne 1865.
A partir d'un puits central, qui descend entre 16 et 25 m, partent radialement des drains horizontaux équipés de crépines dans plusieurs directions. Ils permettent de prélever de l'eau dans la nappe alluviale (écoulement souterrain de la Siagne qui suit le cours du fleuve). Cette eau est naturellement filtrée à travers le lit sableux. Ces puits sont implantés sur deux communes: Auribeau-sur-Siagne et Pégomas, en rive gauche de la Siagne. Ils sont en service depuis 1966. La nappe alluviale de la Siagne peut être réalimentée en cas de besoin à partir des lâchers d'eau depuis le barrage de Saint Cassien. Fort de l'expérience passée et plus particulièrement du problème survenu durant l'étiage 2005 qui a provoqué un assec de la Siagne, des mesures techniques ont été déployées par EDF, Suez et le SICASIL pour optimiser la gestion de la réserve en eau du barrage de Saint Cassien. A présent, le soutien d'étiage à l'aval est parfaitement maîtrisé et optimisé. Les lâchers effectués au niveau du barrage de Tanneron sont en adéquation avec les besoins réels de production des PDR pour le respect du débit réservé du cours d'eau d'une part et le débit complémentaire nécessaire à l'exploitation des PDR.
Cette carte identifie les dégradations que nous avons constatées lors de nos randonnées sur la structure du canal ou ses abords (berges, ponts etc. )
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