Recherche cote Renault Super 5 Calculez la cote de votre Super 5 La Renault Super 5 commercialisée en France de 1984 à 1996 a été déclinée en 72 modèles et 121 versions. La Super 5 est disponible en 2 carrosseries: Véhicule de société, Berline. Cote : CITROËN DSuper 5 (DS 21 M) berline |LVA-AUTO : voiture de collection. Les véhicules sont cotés de 0€ à 0€, la moyenne des prix étant de 0€. Evaluez gratuitement la valeur de votre modèle Renault Super 5 sur le marché en remplissant le formulaire de recherche ou en choisissant une année de mise en circulation. Annonces voiture Renault Super 5
Son dessin n'a que peu évolué au long de sa carrière. En 1967 Robert Opron lui intègre des doubles phares à l'avant qui pivotent dans les virages, doublant ainsi la profondeur de son regard et qui lui donnant des ailes plus bombées. Elle marque un véritable tournant dans l'Automobile. Intérieur L'habitacle est un véritable salon, les garnitures et les tapis sont épais et moelleux. L'expérience à bord est saisissante, l'intérieur est lumineux, spacieux et confortable. La planche de bord est également agrémentée d'un cendrier, d'une montre électrique sur la console centrale et d'une boîte à gants fermant à clé. Cote citroën ds super 5 kit. Les poignées de portes et les manivelles de montée de glaces sont chromées comme sur les DS Derrière son volant monobranche enrobé de mousse ferme, la D Super 5 reprend le tableau de bord à trois cadrans de la dernière DS, avec un compteur central et un compte-tours électronique. Le frein de stationnement est commandé par une pédale au lieu d'un levier à main (tout à gauche) et l'habituel "champignon" du frein de la DS est ici un "doseur" présenté comme une pédale de frein classique.
Le reservoir de LHM qui alimente la suspension, la direction assure un freinage très puissant! Comportement La véritable expérience en DS (ou en D Super) se fait sur la route, elle procure une sensation de flottement, comme en apesanteur. Plus la vitesse augmente, moins on ressent les aspérités de la route, on ne perçoit pas la moindre vibration, seulement le doux son du moteur. Cette douceur apporte une impression de sécurité. De plus, sa garde au sol ajustable permet de franchir les chemins sans aucunes difficultés. Interview Guy sur la photo à côté de son petit fils Etienne, possède déjà une Traction 11B de 1953 (cliquez sur le lien pour voir l'article). Sa D Super 5, il l'a achetée il y a maintenant un an, en Août 2013. Cote citroën ds super 5.1. C'était quasiment une première main, la peinture a été refaite en 2007, elle avait 130 000km et était restée dans la même famille. Achetée par Philippe Lasson (Président du club Tractions Sans Frontières), la voiture était à Toulouse. Après l'avoir acheté, Guy est remonté avec en Bretagne, puis sur Paris.