le gagnant du quinté 23 / 05 / 2022 - YouTube
Chaque jour, Equidia donne toutes les clés aux parieurs grâce à « Ticket Gagnant »: deux animateurs font le papier pour un parieur invité. Ils passent ainsi au crible les chevaux engagés et confrontent leurs arguments. Disponible en replay: du 23/05/2022 au 24/05/2022
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195 Manassegagnant@ @ Course du Dimanche 22 Mai 2022 - R1-C4/ 16 Partants Pronostics Gratuits Base Solide 05-14 Sélection 10 chevaux Gratuits: 05-14-08-01-07-02-15-09-10-13 Pronostics Abonnés (e) 15-04-05-01-09-02 @ Arrivée: 15-09-01-14-02 L'Abonnement sur le Tiercé, le Quarté et le Quinté+ Pour les a 200 Euros soit 131. Gagnant du quinte 2. 195 Manassegagnant@ @ Course du Samedi 21 Mai 2022 - R1-C3/ 16 Partants Pronostics Gratuits Base Solide 08-03 Sélection 10 chevaux Gratuits: 08-03-07-15-11-14-05-12-01-04 Pronostics Abonnés (e) 01-08-07-12-15-03 @ Arrivée: 01-07-12-15-04 L'Abonnement sur le Tiercé, le Quarté et le Quinté+ Pour les a 200 Euros soit 131. 195 Manassegagnant@ @ Course du Vendredi 20 Mai 2022 - R1-C3/ 14 Partants Pronostics Gratuits Base Solide 09-12 Sélection 10 chevaux Gratuits: 09-12-01-08-13-14-05-10-02-07 Pronostics Abonnés (e) 09-13-12-08-10-01 @ Arrivée: 09-13-12-10-01 L'Abonnement sur le Tiercé, le Quarté et le Quinté+ Pour les a 200 Euros soit 131. 195 Manassegagnant@ @ Course du Jeudi 19 Mai 2022 - R1-C7/ 16 Partants Pronostics Gratuits Base Solide 12-14 Sélection 10 chevaux Gratuits: 12-14-07-13-15-08-09-11-03-04 Pronostics Abonnés (e) 08-13-12-14-07-11 @ Arrivée: 08-13-12-11-14
Arrivée du quinté: 10 - 6 - 5 - 8 - 14 Disputé sur un terrain bon souple, le quinté du jour avait pour cadre l' hippodrome de Fontainebleau (Seine-et-Marne). Cette épreuve mettait aux prises quatorze chevaux âgés de 4 à 8 ans après les forfaits de Raysteve (n° 9) et Nemba (n° 16) sur le parcours de 1 200 m en ligne droite. Elle a fait la part belle aux chevaux en vue avec la victoire de Be Ahead ( n° 10) à la cote de 8, 3/1. Vite derrière les leaders, la pensionnaire de François Monfort a produit une excellente accélération au centre de la piste tout en versant sur sa droite et gênant un peu Snow Empress (n° 6), d'où l'enquête des commissaires, avant de s'imposer de belle manière. PMU - Arrivée du quinté du mercredi 11 mai à Fontainebleau : Be Ahead et Grégory Benoist, tandem gagnant - Le Parisien. Elle était associée à Grégory Benoist avec lequel elle remporte son deuxième gros handicap, après celui du 20 avril dernier. « Nous avons eu une course parfaite, a souligné le jockey au micro d'Equidia. J'ai pu me mettre près des leaders, sans faire d'effort. J'ai pris l'avantage facilement puis elle s'est un peu relâchée une fois devant.
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Les fumées pourraient compromettre la sécurité. Mais soudain, les moteurs qui vrombissent recouvrent le chant des cigales et les avions se présentent au décollage les uns derrière les autres, à quelques mètres d'écart. Ce n'est qu'un petit avant-goût du feu d'artifice tricolore qui nous attend. Durant vingt-cinq minutes, ces as des airs défient l'apesanteur dans des figures toutes aussi stupéfiantes les unes que les autres répondant aux doux noms de Diamant, Cygne, Big Bang... Entre des croisements de face à 30 m du sol où ils basculent sur la tranche au dernier moment pour ne pas se percuter, des vols sur le dos ou superposés à moins de 3 m les uns des autres, ils dessinent même un cœur avec les fumigènes. Dans leurs volutes aériennes, les pilotes doivent pourtant absorber jusqu'à 7G (7 fois leur poids). « Nous sommes des sportifs de haut niveau, résume Christophe Dubois. Etre si proches dans les airs, c'est fascinant, s'enthousiasme-t-il. Et, oui, on voit le paysage. Surtout moi qui suis en tête.
De la rentrée 1998 à 2002, Christophe Dubois était un élève du Lycée militaire d'Autun. Après son baccalauréat série S, il intégrait dans un premier temps, les classes préparatoires Math-Physique Sciences de l'ingénieur (MPSI) au quartier Gangloff de la cité Eduenne. Puis de 2000 à 2002, il poursuivait en Math-Physique (MP). Ses diplômes autunois lui ont ouvert les portes de l'Ecole de l'air pour être pilote de chasse Cette formation a été déterminante pour son avenir, puisqu'il intégrait dans la foulée l'école de l'air de Salon-de-Provence et obtenait ses qualifications de pilote de chasse en 2007. Aujourd'hui, à 34 ans, Christophe Dubois est le futur leader de la Patrouille de France. L'intronisation devrait se dérouler en octobre prochain. Pour partager cette promotion au sein de la plus prestigieuse unité de démonstration de l'armée de l'air française, la Patrouille de France va survoler ce vendredi 26 juin la ville et le lycée qui lui ont permis de grandir et de se construire. Une tradition symbolique mais qui permet aux élèves qui seront rassemblés sur la place d'armes de créer un lien important entre leurs études et leur débouché professionnel.
Commandant Christophe Dubois, vous êtes le leader de la Patrouille de France en 2016. Devenir pilote à la Patrouille de France, c'était pour vous un rêve de gosse? Au lycée, j'avais un copain de classe dont le papa était à la Patrouille de France, Moi, mon rêve, c'était d'abord de devenir pilote de chasse. Je suis né à Dijon. Dès que j'avais un peu de temps, j'allais voir avec mon grand-père les Mirage décoller au bord de la piste. Comment devient-on pilote à la Patrouille de France? L'équipe se compose de neuf pilotes, dont un remplaçant capable de suppléer tout le monde sauf le leader. Tous les ans, trois nouveaux pilotes sont recrutés: un charognard, appelé à remplacer le leader, et deux équipiers. Les pilotes de chasse envoient un dossier, l'armée en sélectionne une vingtaine qui est envoyée à l'équipe. On recrute sur base des qualités humaines. La plupart des candidats, on les connaît déjà. On les reçoit un ou deux jours, on leur pose plein de questions sur leur famille, sur leur vocation, on les met en situation en leur demandant, par exemple: si le maire de Florennes t'interroge sur la Patrouille de France, que lui réponds-tu?