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Fiche Technique Tracteur Case Ih 5140: Moteur Porte Battante

Hmm, il semble que l'article soit vendu Ouvrir le catalogue Marque CASE IH Modèle Maxxum 5150 Pro Année de fabrication 1996 Heures de fonctionnement 16 500 h Poids 5 200 kg Vitesse maximale 40 km/h Stationnement Danemark, Glostrup Moteur/transmission moteur: Cummins boîte de vitesse: manuelle transmission: Condition: OK boîte de transfert de puissance Châssis/suspension traction total Cabine air conditionné Supplementaire certificats: CE

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h 264 Puissance au régime normalisé prise de force 83 Régime moteur au régime prise de force 2200 Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé 996 Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW. h 264 Couple maxi mesuré: N. m 500 Régime au couple maxi mesuré 1207 Couple au régime nominal 361 Réserve de couple calculée 38, 5 Force de levage mesurée en bout de bras 39 Force de levage mesurée au cadre 61 cm 33 Bruit en DBA au niveau du tractoriste DLG 93-047 OCDE V à 8 km/h 75½ dBA dés.

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La cabine est rehaussée de quelques cm. Le changement des vitesses se fait désormais par un basculeur situé sur le levier des gammes. La capacité réservoir passe de 170 à 220 L.

MAXXUM 5150 Lieu d'assemblage Neuss ( Allemgne) Début de fabrication 1992 Fin 1997 Retour au catalogue MOTEUR Type Cummins 6T590 Turbo-compressé Refroidissement eau Puissance nom 125 cv (5150 PRO: 132 cv) PDF 113 cv Nbre de cylindres 6 Cylindrée 5. 883 cm3 Alésage x course 102 x 120 mm Régime nominal 2. 200 tr/mn Couple maxi 515 Nm Cont réservoir 170 l (5150 PRO: 220 cv) TRANSMISSION Semi Powershift Nbre vitesses 16 AV - 12 AR Avec réducteur 24 AV - 20 AR Prise de force 540-1000 RELEVAGE Capacité 5. 340 kg Débit hydraulique 78. 5 l/mn Load-sensing oui DIMENSIONS 2 RM 4 Longueur 4. 45 m Empattement 2. 58 Poids total 5. 600 Dim Roues AV 16. 9 x 24 Roues AR 520/70 x 38 MAXXUM 5150 PRO 1997 (photo brochure) Commentaire, évolutions: Le 5150 n'est apparu qu'en fin 1992, soit 3 ans après les autres 5100. Case IH 5150 Maxxum Pro pour Farming Simulator 2015. En 1994, le tracteur prend l'appellation 5150 PLUS. En 1996, un 5150 série limitée célébrant le "50. 000ème MAXXUM construit" est proposé à chaque concession. Fin 1996, les MAXXUM PRO voient leur puissance moteur augmenter grâce à un ventilateur vicostatique.

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22 cm/s; Largeur de porte: jusqu'à 5500 mm. La motorisation SupraMatic E série 3... Moteur Hörmann - SupraMatic P Série 3 - BiSecur 4512202 - remplacé par 4510322 Voir produit de remplacement:Moteur HORMANN SupraMatic P série 4 (Réf: 4510322) SUPRAMATIC P Série 3 BiSecur Hörmann, motorisation pour portes de garage, Force de traction et de poussée: 750 N aspect identique au SupraMatic E; Vitesse d'ouverture: max. Moteur porte battante de. 22 cm/s; Largeur de porte: jusqu'à 6000 mm. La... Moteur Hörmann - SupraMatic HT Série 3 4512306 SUPRAMATIC HT Série 3 Hörmann, tête moteur seule sans rail de guidage ni télécommande. Aspect identique au SupraMatic E et P mais avec une force de traction plus élevée, 1 000 N Vitesse d'ouverture: max. 22 cm/s, largeur de porte jusqu'à 7 000 mm. Adapté pour les portes sectionnelles isolées avec portillon, sectionnelles simple paroi sans isolation... 491, 63 € 517, 50 € Moteur Hörmann - ProMatic Série 3 - BiSecur 4512585 - remplacé par 4510295 Voir produit de remplacement:Moteur HORMANN ProMatic série 4 (Réf: 4512585) PROMATIC Série 3 BiSecur Hörmann, tête moteur sans rail de guidage.

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L'un des éléments essentiels des portes automatiques est sans aucun doute leur moteur. C'est ce qui met en marche tout l'engrenage et qui fait qu'une porte s'ouvre et se ferme sans que les usagers n'aient à la pousser. Les moteurs Visio garantissent des performances optimales des portes. Il existe plusieurs modèles sur le marché, parmi lesquels se distinguent les systèmes Visio 175, Visio 100 et Visio 125. Selon le modèle, la porte peut supporter jusqu'à 90 kg, 120 kg et 220 kg par vantail vitré sur la porte centrale, et jusqu'à 120 kg, 160 kg et 300 kg sur la porte latérale. Combien de temps met à s'ouvrir une porte automatique? Ces motorisations permettent une vitesse d'ouverture oscillant autour d'une millésime de seconde. Moteur porte battante mon. En d'autres termes, lorsqu'une personne s'approche de la porte et est détectée par le senseur de mouvement, la porte s'active rapidement sans que l'utilisateur ait à attendre. Moteurs pour portes battantes automatiques Outre les modèles antérieurement cités, mentionnons également les systèmes de motorisation Visio Curvo, Visio résistant au feu et Visio Étanche, Activa+ et Battante.

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Nous avons aussi des motorisations pour portails battants, des motorisations pour portails coulissants et et même des motorisations pour portillons. Copyright @ Eurosystèmes - Tous droits réservés

Pour choisir la motorisation de votre porte de garage, tout dépendra du type de porte. En bref, voici ce qui vous attend dans la boutique de Motorisation Plus! La motorisation d'une porte de garage basculante ou sectionnelle Pour la motorisation d'une porte de garage basculante, il faudra de préférence vous tourner vers le moteur à chaîne. Directement installé au plafond, il tracte la porte grâce à une chaîne métallique en coulissant sur un chariot fixé sur un rail. Vous pourrez donc aussi installer ce système de motorisation pour une porte de garage sectionnelle. Moteur Porte Battante Norme EN16005 Accessibilité PMR - moteurdevolet.com. À la fois silencieux et puissant, vous le trouverez chez DUO VISION 650 dans notre boutique en ligne. L'autre motorisation pour une porte de garage basculante, c'est la motorisation à courroie. Ici, la chaîne est remplacée par un ruban élastomère capable de supporter les charges les plus lourdes. Directement en ligne, vous retrouverez ce modèle du côté de la marque FAAC qui pourra tracter des portes de garage jusqu'à 17 m². Enfin, sachez que pour la motorisation d'une porte de garage sectionnelle ou basculante, vous pourrez aussi opter pour la motorisation à crémaillère.

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July 30, 2024, 1:55 am