mars 22, 2007 7:52 pm Je l ai déjà dit et redit plusieurs fois pour avoir eu une 320i et fait l échangé un We avec la 318IS d un copain, la 320, met la 318Is dans le vent! Invité par Invité » ven. mars 23, 2007 1:48 pm thebmwman a écrit: Je l ai déjà dit et redit plusieurs fois pour avoir eu une 320i et fait l échangé un We avec la 318IS d un copain, la 320, met la 318Is dans le vent! Idem, Mon M52B20 de 99, aucun 318is arrive a me suivre, je suis meme identique au 325 CAB en 3eme! piloujos Messages: 156 Inscription: mar. 02, 2007 9:29 am Localisation: belgique par piloujos » ven. mars 23, 2007 1:54 pm 325i cab e36 a écrit: C'est normale 320 i c'est des veaux. J'en ai essayé une même la 318 is marche mieu. c 'est un 6 en ligne qui ne marche pas et qui consome énormément vaut mieu une 325 ou une 318 bonjour, Toi, tu vas te faire des amis..... M3 3. 2 10/1996220. [BMW 320 i E36] Augmenter la puissance. 800 km --- Ma plus belle rencontre n20 Messages: 30 Inscription: mar. 04, 2005 6:33 pm Localisation: strasbourg Qui est en ligne?
( Ceci afin de conserver un rapport Air/Essence optimal). Il est évidant que les véhicules ont des marges de corrections prévu par le constructeur, lors par exemple d'utilisation de qualités d'essence différentes. Mais elles ne sont pas suffisantes pour couvrir de telles différences de débit. Les risques à court terme: Difficultés de démarrage, voyant moteur, mélange pauvre, augmentation de la température interne à pleine charge, ratés et fonctionnement aléatoires, dégradation des performances moteurs. Les risques à long terme: Destruction et avaries moteur. Augmenter puissance 320i e36 wheels. Cependant il existe de nombreux avantages à ce carburant: - Son tarif à la pompe - Son indice d'octane - Son pouvoir nettoyant - Ses températures à l'échappement plus basses COMMENT TIRER PARTI DU SUPER-ETHANOL: Le tarif à la pompe: En moyenne le tarif du Super-Ethanol E85 est d'environ 60 cts/Litre. C'est un facteur très intéressant, cependant la surconsommation qui résulte de son utilisation (+30-40%) vient estomper cet effet. C'est en re-paramétrant l'allumage que l'on va pouvoir profiter de cet aspect.
Ceci est un facteur important pour les organes internes du moteur, et nous permettront par conséquent de jouer sur la richesse, en appauvrissant le mélange air/carburant afin d'augmenter les performances. QUELS RÉGLAGES POUR UN FONCTIONNEMENT OPTIMAL? L'utilisation de Super-Ethanol dans un moteur nécessite une mise au point de différents paramètres: Les démarrages à froid: Le point d'éclair du Super-Ethanol est de 7° alors que celui du sans plomb est de -40°. Eprom Stage1 BMW E36 320i 150cv - Reprogrammation Moteur Corse. C'est à dire qu'il ne s'enflamme pas en dessous de cette température ambiante. Ceci pose un premier problème: Les démarrages à froid. C'est pour cette raison que les pétroliers font varier la proportion de sans plomb présente dans le Super-Ethanol l'hiver ou l'été. Pour améliorer les départs à froid, je propose d'augmenter les débits injectés lors des phases de démarrages, et de mise en température du moteur. Tout ceci afin d'augmenter la quantité de sans plomb injectée lors de la mise en route du moteur. L'allumage: Comme nous l'avons vu dans le paragraphe précédent, l'augmentation de l'avance d'allumage nous permet de gagner en rendement, et de diminuer la sur-consommation provoqué par l'usage de carburant E85.
La BMW 320i est une automobile munie de carrosserie du style berline à roues motrices arrière, qui a 5 places et 4 portes. Ce modèle est sorti pour l'année modèle 1991. La longueur du véhicule еst 4446. 00 mm. Il est de 1702. 00 mm de largeur et 1391. 00 mm de hauteur. Encore, la longueur de l'empattement, de la voie avant et de la voie arrière est comme suit: de 2699. 00 mm, 1408. 00 mm et de 1422. 1270 kg est le poids à vide de l'automobile. La BMW 320i est équipée d'un moteur avec aspiration de l'air, une capacité de 1991 cc et type de distribution double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est équipé de 6 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est placé a l'avant de la voiture et il a une orientation longitudinale. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre est 80. 00 mm et la longuer de la course du piston est 66. Il a un taux de compression de 11. 00:1. Augmenter puissance 320i e3 2009. Le couple maximal du moteur est 190 Nm à 4200 tr/min et la puissance maximale - 110 kW / 150 ch à 5900 tr/min.
Après tu peut remplacer tes arbres a cames et refaire une cartographie d'injection apres ca tu change ton volant moteur part un allégé et pour environ la modite somme de 1000€ un autobloquant et ta petie 320 sera grande, tu aura plus que 5 ch en plus!!!! Comportement moteur M50b20 - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Et surtout tu pourra avec l'autobloquant l'éploité mieu que jammais, c'est un peut cher mais franchement tu ne sera pas décu!!! Re: [BMW 320 i E36] Augmenter la puissance par Michaël Mar 23 Déc 2008 - 15:53 J'ai deja un green, ouais sa va, sa fait l'affaire, mais sinon, je vais juste investir dans un bon pot remus, car j'adore leurs style '' double sorties m3 '' et boitier additionnel, a part si quelqu'un sait le prix d'une prepa de carte cartographie d'injection?? Re: [BMW 320 i E36] Augmenter la puissance par M 50 VANOS Mer 24 Déc 2008 - 2:33 Ben si tu ne modifie aucune pièces de ton moteur refaire une cartographie d'injection serait presque inutile car les constructeur on adapté la cartographie d'orgine pour le moteur stock et avec un filtre kn et une ligne tu n'a vraimment aucun interré a la refaire.
Merci beaucoup les gars pour vos réponses: pierrot_13, j'ai bien compris ce que tu m'explique, mais j'ai bien conscience que ce moteur la ca va être compliqué/couteux de l'approcher des 200cv, donc je compté vraiment sur le fait d'avoir justement les rapport de pont et de boite du 316 pour que la voiture soit joueuse au max avec les chevaux que j'arriverai a lui sortir. J'étais convaincue que seule les rapport de boite pont changeaient, mais que la solidité resterai la même... je suis tétu mais, tu es sur de toi, je prend des risques en utilisant la boite et pont du 316?? Augmenter puissance 320i e3 2010. 32#i_lover Je suis sur E36 le moteur fait bien 150cv j'ai entendu parler oui d'ajout d'un turbo, apparemment ces moteur serait tellement solide que cela pourrait se faire sans même décompresser le moteur, a condition de ne pas souffler fort, max 400grammes, mais c'est un sacré budget je pense, pour moi un kit turbo. j'avais espoir que un kit admission, une ligne, jouer sur la pression de la pompe, injecteur plus gros, se genre de chose m'approcherai pas mal des 200cv, mais je n'ai pas assez d'expérience c'est pour cela que cherche des info précise.
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