Un niveau de qualité acceptable est une norme d'essai et / ou d'inspection qui prescrit la plage du nombre de composants défectueux qui est considérée comme acceptable lors de l'échantillonnage aléatoire de ces composants lors d'une inspection. Les défauts constatés lors d'un test électronique ou électrique, ou lors d'un contrôle physique (mécanique), sont parfois classés en trois niveaux: critique, majeur et mineur. Les défauts critiques sont ceux qui rendent le produit dangereux ou dangereux pour l'utilisateur final ou qui contreviennent aux réglementations obligatoires. Des défauts majeurs peuvent entraîner la défaillance du produit, réduisant sa commercialisation, sa facilité d'utilisation ou sa capacité de vente. Enfin, les défauts mineurs n'affectent pas la commercialisation ou la convivialité du produit, mais représentent des défauts de fabrication qui font que le produit ne répond pas aux normes de qualité définies. Différentes entreprises maintiennent différentes interprétations de chaque type de défaut.
Si vous dénombrez des défauts, sélectionnez Défauts par unité, Défauts pour cent ou Défauts pour un million pour représenter le niveau de défauts dans le procédé. Dans Niveau de qualité acceptable (NQA), Saisissez un nombre représentant le plus haut taux de défectueux ou de défauts considéré comme acceptable pour un procédé de fournisseur. En règle générale, un plan d'échantillonnage est conçu de manière à accepter un lot de produits au niveau NQA la plupart du temps. Remarque Le NQA doit être inférieur au NQR. Dans Niveau de qualité rejetable (NQR ou LTPD), saisissez un nombre représentant le taux de défectueux ou de défauts le plus élevé que le client est prêt à tolérer pour un lot individuel. En règle générale, un plan d'échantillonnage est conçu de manière à rejeter un lot de produits particulier au niveau NQR la plupart du temps. Remarque Le NQR doit être supérieur au NQA. Dans Effectifs des échantillons, indiquez les effectifs d'échantillon que vous souhaitez comparer pour plusieurs plans d'échantillonnage.
C'est le pourcentage maximum de défectueux qui peut être considéré comme satisfaisant. La probabilité d'accepter un lot NQA doit être élevée. Une probabilité de 0, 95 se traduit par un risque de 0, 05. Rejtable Quality Level (RQL): Ce niveau de qualité est considéré comme insatisfaisant et est parfois appelé lot tolerance percent defective (LTPD). Le risque pour le consommateur a été normalisé dans certains tableaux à 0, 1. La probabilité d'accepter un lot RQL est faible. Indifference Quality Level (IQL): Ce niveau de qualité se situe quelque part entre AQL et RQL. Les différentes entreprises maintiennent des interprétations différentes de chaque type de défaut. Cependant, les acheteurs et les vendeurs s'accordent sur une norme NQA qui est appropriée au niveau de risque que chaque partie assume. Ces normes sont utilisées comme référence lors d'une inspection avant expédition.
Nos confrères de Moto Revue Classic reviennent sur les héros de la vitesse dans ce Hors-série de 132 pages… Si le jeune Marquez vient de nous en mettre plein la vue durant une saison qui a vu tomber les records, il ne peut évidemment faire oublier les champions qui ont fait l'histoire de la moto de vitesse. Barry Sheene, Kenny Roberts, Giacomo Agostini, Phil Read, Jack Findlay… S'ils ont rythmé votre jeunesse, sachez qu'ils sont tous réunis dans le hors-série Les héros de la vitesse que viennent de publier nos confrères de Moto Revue Classic. 132 pages de portraits hauts en couleur, de courses de légende ou encore d'essais de machines de course, le tout rehaussé de documents rares. Un must pour se replonger dans les grandes heures du Continental Circus en attendant le début de la prochaine saison de Grands Prix. Hors-série Les héros de la vitesse, disponible en kiosque contre 7, 50 €. Fichier joint manquant
Moto Revue Classic Hors-Série - Presse en ligne - Limédia Mosaïque Avec Moto Revue Classic, c'est tous les deux mois un voyage dans le monde fabuleux de la moto ancienne, de prestige et de collection. Mêlant la couleur au noir et blanc des clichés d'époque, Moto Revue Classic revient sur les plus belles pages de la moto – les années 1960 et 1970 – grâce aux gigantesques archives de son grand frère, Moto Revue. Le magazine s'ouvre aussi aux motos rares et aux séries limitées plus récentes, et l'équipe écume l'Europe sans relâche, à la recherche de la perle rare. Nos essayeurs dissèquent, analysent, torturent les machines. Vous saurez vraiment ce qu'elles ont dans les pistons! Fréquence de publication: Annuel Numéros du magazine Moto Revue Classic Hors-Série Moto Revue Classic Hors-Série numero: 21, 19 juillet 2018 numero: 20, 01 décembre 2017 Pas encore inscrit? Pour accéder aux contenus, vous devez d'abord vous inscrire dans l'une des bibliothèques du Sillon lorrain. Comment m'inscrire?
Revue numérique Edité par Editions Larivière 2 - 2018 Avec Moto Revue Classic, c'est tous les deux mois un voyage dans le monde fabuleux de la moto ancienne, de prestige et de collection. Mêlant la couleur au noir et blanc des clichés d'époque, Moto Revue Classic revient sur les plus belles pages de la moto – les années 1960 et 1970 – grâce aux gigantesques archives de son grand frère, Moto Revue. Le magazine s'ouvre aussi aux motos rares et aux séries limitées plus récentes, et l'équipe écume l'Europe sans relâche, à la recherche de la perle rare. Nos essayeurs dissèquent, analysent, torturent les machines. Vous saurez vraiment ce qu'elles ont dans les pistons! Contient Sujet Description Oeuvre
Moto Revue Classic Hors-Série Collection - Janvier/Février/Mars 2022 (No. 9) Français | PDF | 170 Pages | 100 MB Car and Motorcycle Dans la precedente des publications - Moto Revue Moto Revue Classic Link ne fonctionne pas? Ecrire dans les commentaires. Merci beaucoup! Information Users of Guests are not allowed to comment this publication.
HORS SÉRIE Codif: 15783 Prix: 9. 9 € N° de parution: 8H Paru le: 28/05/2021 Relève le: 31/08/2021 Trop vieux le: 05/10/2021 Messagerie: Périodicité: Irrégulier Famille: Sport-Auto-Loisirs Editeur: EDITIONS LARIVIERE NOUVEAUTÉ ‹ › PARAPENTE MAG N° de parution: 202 Codif: 01371 Prix: 7. 2 € Paru le: 02/06/2022 AUTO MOTO N° de parution: 314 Codif: 15738 Prix: 4. 5 MODELE MAG PACK N° de parution: 849 Codif: 11040 Prix: 8. 8 LE TUYAU N° de parution: 1061 Codif: 15285 Prix: 5. 65 TRICOTONS N° de parution: 15 Codif: 17746 Prix: 9. 99 NOS CHASSES N° de parution: 753 Codif: 17786 Prix: 2. 4 ‹ ›