Inspiration mandala | Lune dessin, Dessin noir et blanc, Lune mandala
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démarrage moteur Fiat 500 de 1967 - YouTube
La capote en toile était plus mal en point, elle était usée et commençait à se déchirer. La caisse était rouillée probablement en raison de réparations grossières effectuées par le passé. Certaines parties, excessivement abîmées, menaçaient de céder. Moteur de fiat 500 ancienne ferme. Pour l' intérieur de la voiture, il a fallu mettre beaucoup d'attention, dès le diagnostic: les sièges étaient tailladés et craquelés, tandis que la moisissure et les mauvaises odeurs dues aux années et aux infiltrations d'eau avaient rendu les peaux inutilisables. Toutefois, on a tout de suite compris que l'essentiel du travail portait sur le moteur et la mécanique: lorsque la voiture est arrivée, elle ne marchait pas, on a donc vérifié tous les niveaux d'huile et de liquides, puis le système de démarrage de la batterie et les principaux organes mécaniques. Le système de freinage ne fonctionnait pas non plus, et il a fallu faire une révision complète des freins, des tuyaux, des disques, des garnitures, ainsi que des suspensions, du système d'échappement et du circuit électrique.
Cependant, ce n'est qu'au moment du démontage qu'on a pu faire un bilan détaillé des interventions et des pièces à remplacer. L'analyse préliminaire a fourni une réponse précise: il fallait procéder à une restauration complète, couvrant toute la carrosserie, l'intérieur et toute la mécanique. Le moment le plus attendu et le plus délicat? L'intervention sur le moteur. Moteur de fiat 500 ancienne sport. Là est le véritable défi que l'équipe Heritage a dû la vera sfida che il team Heritage ha dovuto affrontare. Tout d'abord, la 500 F a été entièrement désossée et on a démonté tous ses principaux composants, mécaniques et de carrosserie. On a commencé par démonter le groupe des suspensions pour avoir accès au moteur: on a ainsi pu le sortir et le démonter plus facilement. Le moteur n'était pas en très bon état, surtout d'un point de vue esthétique, et portait des traces évidentes du ravage du temps; même le compartiment était sale et couvert d'incrustations à enlever avant de commencer à peindre. Vu qu'il fallait faire une révision complète du moteur, on a décidé de remplacer également tout l'embrayage et une partie de la boîte de vitesses et des suspensions.
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