Recherche: Fiche technique Renault Mégane I 1. 4 16v Fiche technique Fiche technique Renault Fiche technique Renault Mégane (1996-) Fiche technique Renault Mégane I (1996-2002) Fiche technique Renault Mégane I 1. 4 16v (1999-2002) Fiche technique Renault Mégane I 1. 4 16v 1999-2002 Services Estimez et vendez votre Renault Mégane Votre tarif assurance pour Renault Mégane Achetez vos pièces pour votre Renault Mégane Télécharger une revue technique de Renault Mégane Comparez les assurances pour Renault Mégane Moteur Renault Mégane I 1. 4 16v (1999-2002) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation Gestion intégrale Suralimentation - Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 75. 8 x 77. 0 mm Cylindrée 1390 cc Compression 10. 0 Puissance 95 chevaux à 6000 tr/min Couple 13. Moteur 1.4 16v peugeot. 0 mkg à 3750 tr/min Transmission Renault Mégane I 1. 4 16v (1999-2002) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 6 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Renault Mégane I 1.
Il y a en tout 63 utilisateurs en ligne:: 0 Enregistré, 0 Invisible et 63 Invités:: 2 Moteurs de recherche Aucun Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 568 le Mer 5 Juin 2019 - 0:20 -38% Le deal à ne pas rater: KINDERKRAFT – Draisienne Runner Galaxy Vintage 27. 99 € 44. 99 € Voir le deal Diagnostic automobile:: Diagnostic peugeot / citroen:: lexia / pps: lecture défaut et diag +3 samantha78000 bmag52 chris35ch 7 participants Auteur Message chris35ch découvreur interface: Lexia Messages: 19 Date d'inscription: 15/09/2011 Age: 46 Sujet: Defaut P0011 sur moteur 1. 4 16v 90 ch Mer 25 Sep 2013 - 10:43 bonjour J'ai une citroen c4 1. Moteur 1.4 16v renault. 4 16v 90 ch avec un defaut P0011: Eléctrovanne de distribution variable bloquée en butée Haute distant. J'aimerais savoir si quelqu'un sait d'où peut venir se problème car j'ai pas envie de changer n'importe quoi. merci d'avance bmag52 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 916 Date d'inscription: 09/10/2011 Age: 69 Sujet: Re: Defaut P0011 sur moteur 1.
Pour plus d'informations, merci de consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées que vous pourrez télécharger dans les dossiers 207, 207 CC ou encore 207 SW.
Alors que ma voiture fait 50 ch de plus. Si tu veux un conseil: à moins que tu fasses régulièrement de longs trajets sur autoroute (surtout si tu habites une région montagneuse ou vallonnée), gardes la différence dans ton porte-monnaie et achète une 1. 4 90ch. C'est un bon compromis perfs/zeuros. Sinon, vaux mieux prendre une 110 ch, tu peineras moins sur autoroute, dans les cotes ainsi que dans les reprises et dépassements. Logique, un 2 soupapes/cylindre atteint couple et puissance max bien avant un 16s. Mail il s'essouffle plus vite et est plus limité en puissance. Le 1. 4 l 75 ch, c'est bien pour une voiture légère, pas dans une 206. Le moteur 1.4 16V de 100ch : explications et comparaisons. - Polo6N2.fr, le forum sur la Polo 6N2. J'ai roulé 4 ans avec dans une AX, ca marchait vraiment bien, mais elle ne pesait que 750 kg et non pas 950 ou 1000 comme une C3 ou 206 actuelle avec tous les gadgets qu'il y a dedans, genre DA, clim, airbags, roues démesurées etc. +1 J'ai une Saxo 1. 4 75ch et elle avance très bien, ben oui seulement 840kg Même moi je suis agréablement surpris de son tonus quand je troque mon gros HDi.
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Pour les candidats à l'apprentissage, dispositif spécifique d'accompagnement, PAVA, contactez-nous. Chambre de Métiers et de l'Artisanat Région Bourgogne Franche Comté N° SIRET: 130 026 073 00010 N° déclaration d'activité formation: 27 39 01242 39 (cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'Etat) Date de la fiche: version du 02/05/2022.