Situé à Apt, notre garage auto MDX Performance est spécialisé dans la mécanique générale. Forts de 5 ans d'expérience, nous vous garantissons un travail soigné et nous nous engageons à prendre soin de votre véhicule. En tant qu'expert dans le secteur, nous vous proposons des prestations de qualité à la hauteur de vos attentes. Nous prenons en charge la reprogrammation moteur et la préparation automobile. Notre professionnalisme et notre expertise nous permettent de vous fournir une reprogrammation sur-mesure, efficace et optimale des performances de votre véhicule. Toutes nos reprogrammations sont effectuées sur banc de puissance, en respectant les tolérances imposées par chaque constructeur automobile. Avec MDX Performance, optimisez la performance de votre véhicule. Professionnels de la reprogrammation moteur, nous sommes à votre service pour améliorer les performances de votre voiture. Nous prenons également en charge la mécanique générale de votre automobile. Nous mettons tout en œuvre pour vous assurer un résultat qui répond à vos attentes.
Notre centre auto à Orange Nous entretenons toutes les marques, tous les modèles ainsi que toutes les générations de véhicules. Vous avez perdu vos clés? Votre voiture est verrouillée? Nous vous apportons des solutions de dépannage rapides et efficaces. Votre tableau de bord affiche un voyant bizarre et incessant? Nous vous accueillons dans notre centre pour déterminer l'origine du problème. Grâce au passage sur notre valise diagnostique, nous faisons ressortir un état complet et détaillé des symptômes observés. L'électronique de votre automobile avec DULTEC 2. 0 En effet, nous vous proposons une panoplie de services spécialisée dans la résolution des défauts électroniques de tous types. Notre savoir-faire nous permet de lire, de lister et d'effacer les différents codes erreurs qu'affiche votre véhicule. Que vous soyez à Bollène ou à Montélimar, venez profiter d'une prestation de réparation, de diagnostic ou de reprogrammation moteur de haute qualité.
REPROGRAMMATION MOTEUR Carpentras Pour un meilleur agrément de conduite La reprogrammation ou cartographie permet d'augmenter: la puissance jusqu'à 25% en plus le couple jusqu'à 35% en plus En d'autres termes, l'augmentation du couple offre de meilleures accélérations, et permet notamment d'avoir de meilleures reprises lors des dépassements. Le couple intervient également lorsque vous tracter une remorque ou une caravane. Comment cela fonctionne? Aujourd'hui, la plupart des voitures modernes équipées d'un moteur à injection disposent d'une unité centrale c'est-à-dire un boîtier électronique ou calculateur. C'est ce boîtier qui permet de déterminer la quantité d'essence ou de diesel à injecter et qui contrôle le moment d'allumage ou d'injection, en fonction de plusieurs paramètres: température extérieure, densité de l'air d'admission, ouverture du papillon à gaz, etc. Toutes ces données sont stockées dans une ou plusieurs mémoires appelées Eproms (Chip). On y retrouve donc toutes les données nécessaires au bon fonctionnement du moteur.
Vous rencontrez régulièrement des anomalies électroniques sur votre voiture? La colonne de direction ou le volant est bloqué? Vous ne parvenez pas à mettre le contact, ou rien ne s'allume sur le tableau de bord? Contactez votre spécialiste en électronique auto au 09 72 54 22 00! Reparation electronique Opel Astra Vaucluse: nous sommes spécialiste de la réparation des composants électroniques embarqués et de la reprogrammation de calculateurs de gestion moteur. Réparation et reconditionnement des calculateurs moteur et boitiers calculateur d'airbag. Nous pouvons réparer votre pièce défectueuse dans nos ateliers en collectant la pièce sous 24h depuis le département Vaucluse. Nous sommes à votre disposition par téléphone au 09 72 54 22 00 pour vous aider dans la prise en charge de vos pièces électroniques automobiles. Diagnostic electronique BMW Vaucluse: vous avez un problème avec votre voiture? Un voyant qui s'allume? Elle fonctionne mal? Pour tout type de système ou de pièce électronique qui ne remplit pas sa fonction correctement pour faire fonctionner un véhicule il nous sera possible d'établir un diagnostic précis et d'intervenir à l'origine du problème.
316Ti =>L'adjonction de titane empêche là aussi la formation de carbure de chrome et rend dons ce matériel particulièrement adapté à l'usage prolongé dans l'intervalle critique de température. Il résiste à la formation de recoupes jusqu'à une température supérieure à 800°C. 904L => Le 904L est un acier inoxydable destiné à être employé sous des conditions de corrosions sévères principalement appliquées dans les secteurs offshore, raffineries de pétrole, industries chimiques et pétrochimiques. Il se caractérise par les propriétés suivantes: très bonne résistance aux attaques en milieu acides tels que les acides sulfuriques, phosphoriques et acétiques. très bonne résistance à la corrosion par piqûres dans les solutions neutres contenant du chlore. résistance à la corrosion intersticielle très supérieure à celle des aciers du type 304 et 316L. Tableau d équivalence des nuances d acier galvanisé. très bonne résistance à la corrosion sous tension. bonne soudabilité. Alloy 800 (Inconel 800*) => Alliage réfractaire à haute teneur en nickel et chrome.
Acier S355 Fiche Technique et Caractéristiques Les tableaux ci-dessous montrent les acier S355 fiche technique et caractéristiques, y compris la composition chimique, la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement, etc. Toutes les fiches techniques de la norme DIN EN 10025-2 sont identiques à celles de la norme BS EN 10025-2 et des autres États membres de l'UE. Composition Chimique La fiche technique ci-dessous répertorie la comparaison de la composition chimique du matiere S355. S355 composition chimique (%, ≤) Norme Nuance d'acier Nuances de qualité C Si Mn P S Cu N Méthode de désoxydation EN 10025-2 S355 0. 24 0. 55 1. Tableau de conversion de l'acier. 60 0. 035 0. 012 Acier effervescent non admis S355J0 (S355JO) (1. 0553) 0. 20 0. 030 0. 025 – Acier complètement calmé Caractéristiques Mécaniques La fiche technique ci-dessous donne les caractéristiques mécaniques de l'acier EN 10025 S355 telles que la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement.
03% de C, qui garantit une très basse formation de carbure de chrome s'il est maintenu longtemps dans l'intervalle critique de température et qui, comporte un très faible risque de corrosion intergranulaire. 321 => Ce type d'acier comprend les éléments de 304 auxquels une certaine quantité de titane a été ajoutée pour empêcher la formation de carbure de chrome. Il ne comporte donc aucun phénomène de corrosion intergranulaire et il est particulièrement conseillé en cas d'usage prolongé dans l'intervalle critique de température. Bonne résistance de recoupes jusqu'à environ 800°C. 316 => Il contient une adjonction de 2-3% de molybdène qui le rend particulièrement résistant aux agents chimiques ayant une action réductrice. Dans l'intervalle critique de température, il présente lui aussi le risque de précipitation de carbure de chrome. Tableau d équivalence des nuances d acier anglais. 316L => Grâce à un contenu de carbone inférieur à 0. 03%, la formation de carbure de chrome est très faible et il présente une bonne résistance à la corrosion intercristalline.
7228 50CrMo4 1. 8159 51CrV4 (50 CV 4) Nuance d'acier entre (): composition légèrement différente de celle de l'EN ISO 683-2 Nuance d'acier entre []: composition plus largement différente de celle de l'EN ISO 683-2 Aciers pour trempe et revenu NF EN ISO 683-1 Europe France Numéro Symbole NFA 35-552-2 1. 0402 C22 1. 0406 C25 1. 0528 C30 [AF 50 C 30] 1. 0501 C35 [AF 55 C 35] 1. 0511 C40 [AF 60 C 40] 1. 0503 C45 [AF 65 C 45] 1. 0540 C50 1. 0535 C55 [AF 70 C 55] 1. 0601 C60 Nuance d'acier entre []: composition plus largement différente de celle de l'EN 10083-1 Aciers pour cémentation NF EN ISO 683-3 Europe France Numéro Symbole NFA 35-551 1. 1121 C10E XC 10 1. 1141 C15E 1. 1148 C16E XC 18 1. Les nuances d'aciers et d'alliages spéciaux - Lugand Aciers. 1207 C10R 1. 1208 C16R 1. 5805 10NiCr5-4 10NC6 1. 5810 18NiCr5-4 20NC6 1. 6523 20NiCrMo2-2 20NCD2 1. 6566 17NiCrMo6-4 18NCD6 1. 7016 17Cr3 1. 7131 16MnCr5 16MC5 1. 7139 16MnCrS5 1. 7147 20MnCr5 20MC5 1. 7149 20MnCrS5 1. 7243 18CrMo4 18CD4 Aciers doux laminé à chaud NF EN 10111 Europe France Numéro Symbole NFA 36-301 1.
4360 NiCu30Fe N04400 Inconel 600 Alloy 600 2. 4816 NC 15 Fe NiCr15Fe N06600 Inconel 601 Alloy 601 2. 4851 NiCr23Fe N06601 Inconel 625 Alloy 625 2. 4856 NC 220N b NiCr22Mo9Nb N06625 Incoloy 800 Alloy 800 1. 4876 X10NiCrAlTi33-20 N08800 Incoloy 800 HT Alloy 800 HT 1. 4959 X8NiCrAlTi33-20 N08811 Incoloy 825 Alloy 825 2. 4858 NC 21FeDU NiCr21Mo N08825 Hastelloy C22 Alloy C22 2. Tableau d équivalence des nuances d acier de. 4602 NiCr21Mo14W N06022 Hastelloy C276 Alloy C276 2. 4819 NC 170 NiMo16Cr15W N10276 TITANE Titane Titanium Gr2 Gr2 3. 7035 Ti2 R60400 La résistance à la corrosion des aciers inoxydables 304 => Il s'agit de l'acier inoxydable austénitique de base. Particulièrement facile à souder, il présente en outre une bonne résistance à la corrosion à température ambiante. Si ce type d'acier est conservé pendant un certain temps dans l'intervalle critique de température entre 450° et 850°C, il risque la précipitation intercristalline de carbure de chrome et dons la corrosion intergranulaire. 304L => Il s'agit là d'une variante du 304 contenant moins de 0.