L'objectif pedagogique de la formation Cette formation a pour objectif d'aborder l'ensemble des gestes techniques nécessaires à l'entretien mécanique et électrique d'un cyclomoteur. CAP Électricien - Préparation à l'examen - Formation en ligne. Des connaissances théoriques et pratiques seront abordées afin d'avoir un aperçu global du métier de mécanicien moto. La formation sera basée sur les blocs de compétences du CAP Maintenance de Véhicules, Option Motocycle. Partie cycle: Analyse de fonctionnement, explication, maintenance des systèmes Freins à tambour Freins à disques Vidanges embrayage Type et qualité des huiles Systèmes Roues Systèmes transmissions Fourches / Amortisseurs Partie moteur: Analyse de fonctionnement, explication, maintenance des systèmes moteur thermique 4 temps et 2 temps Méthodologie de travail démontage & remontage d'un moteur complet. Circuit de lubrification Boîte de vitesses, transmission Embrayage Alternateur Vilebrequin, embiellage, piston, cylindre Plastigauge, prise de mesure d'usure Culasse, arbres a cames Soupapes, linguet, culbuteur, poussoir, rodage, réglage Distribution, vérification, calage Partie électricité: Analyse de fonctionnement, explication, maintenance des systèmes électriques utilisés en motocycle Circuit de démarrage Circuit de charge Circuit d'allumage Circuit d 'accessoire Batterie Composants électriques et électroniques Ajout d'option: Programmation C.
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Le ministre a, en outre, mis en exergue le tournant historique que vit le mode ferroviaire marocain suite à la concrétisation d'importants programmes d' investissement pour lesquels le Maroc a mobilisé plus de 70 milliards de DH entre 2008 et 2018 et ont été couronnés par l'avènement du train à grande vitesse « Al Boraq », constituant une réalisation de fierté nationale. Ce virage a été amorcé en empruntant volontairement la voie du développement des compétences pointues, axée sur la professionnalisation et la spécialisation des profils, a-t-il expliqué, notant qu'il est temps de se doter d'un capital humain à même de relever le défi d'accélération du développement d'un système de transport intégré et intelligent où la seule constante est le changement. A cet égard, le ministre a affirmé que ce congrès constitue une étape cruciale et inéluctable pour réussir ce changement, qui va sans doute façonner profondément les habitudes de mobilité et créer une nouvelle dynamique territoriale comme l'ambitionne l'Agenda 2063 porté par les chefs d'État africains, retenant parmi les projets phares la connexion ferroviaire à grande vitesse des capitales africaines.
En terme d'investissement, l'ONCF indique avoir réalisé 1, 8 milliard de DH contre 2, 2 milliards de DH en 2019, en se limitant à l'achèvement des opérations en cours et au stricts projets de maintien de la sécurité et de la qualité de service. Actualités oncf maroc le. En ce qui concerne le projet de Contrat-Programme Etat-ONCF pour la période 2021-2026, M. Khlie a rappelé qu'il s'agit d'un contrat qui acte les principes structurants de la réforme ferroviaire tels que définis dans le Protocole d'accord Etat-ONCF signé en juillet 2019. Il cristallise ainsi l'engagement ferme des deux parties pour la mise en place d'un nouveau modèle économique à même de pérenniser les performances réalisées par l'ONCF et d'assurer le développement du réseau ferroviaire marocain dans un cadre optimal, notamment en termes de financement et de synergies avec d'autres établissements et entreprises publics. Il a en outre précisé que l'Office œuvre activement, en étroite collaboration avec les différentes parties prenantes, à l'émergence d'un écosystème ferroviaire national à forte composante technologique, intégré autour d'opérateurs publics et privé structurants, créateur de valeur économique et sociale, compétitif et exportable.