Avec Mon Plaisir

1.6 Dci 130 Fiabilité Motor

pour moi pas photo attend le 1. 6 pas de courroi de distribution conso bien meilleur moins de vibration moteur plus leger et moins encombrant possibilité d'avoir la boite edc Salut, Chaine, OK pourquoi pas. Conso, on n'en sait rien à ce jour (croire aux conso normalisées, ou au père noel, pour moi c'est pareil) Vibrations, ca serait pas étonnant (et souhaitable! ); le F9Q date quand meme de 1997, faut espérer qu'il vont réussir à l'améliorer. Encore que, franchemetn, comparé à un 2. 0 Tdi VW le 1. 9 renault n'a pas torp a rougir pour une mécanique de plus de 10ans. Moteur plus léger et moins encombrant: je dois reconnaitre que je m'en fiche (je range rien sous mon capot)... Espérons que ca consommera un peu moins du coup? Boite EDC: ca c'est bien et ca manque CRUELLEMENT au 1. 9dci (EDC ou BVA potable d'ailleurs... ) pas de courroi de distribution c'est une chaine comme le dci 150 pas de facture de 700 euro a 120000 comme le dci 130 Chaine ne veut pas dire sans entretien... Certes c'est pas la gigantissime révision (jusqu'a 1500€ à paris! Panne moteur 1.6 dci 130 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. )

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Transmission: la boîte de vitesses EDC à double embrayage a subi plusieurs mises à jour électroniques, car le voyant de transmission s'allumait au tableau de bord, ou parce que la boîte se montrait anormalement bruyante sur certains rapports. Châssis: des propriétaires se plaignent d'une usure rapide des pneumatiques du train arrière, en particulier sur les modèles équipés de roues en 19 pouces. La traverse de ce même essieu arrière engendre parfois des bruits anormaux, sur les Kadjar produits jusqu'au printemps 2017. Renault y injecte de l'insonorisant lorsque le client s'en plaint. Quelques suintements de flexibles de frein sont recensés. Équipement: comme sur tous les modèles Renault, le système multimédia R-Link2 a rencontré de fréquentes anomalies, comme des extinctions intempestives ou, au contraire, des écrans qui ne s'éteignent pas après le verrouillage des portes. Il arrive également que la climatisation ou la radio dysfonctionnent. 1.6 dci 130 fiabilité engine. La gestion du frein de parking a posé quelques problèmes ( remplacements en concession) et des traces d'eau sont parfois repérées au plancher des places avant, sur les modèles d'avant la rentrée 2016.

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Toutes les informations de fiabilité sur le Renault Kadjar, SUV compact concurrent des Peugeot 3008 et Nissan Qashqai. Avis, rappels, problèmes, pannes… Lancement du Renault Kadjar: avril 2015 Moteurs diesels: des pertes de puissance, des à-coups de fonctionnement ou l'allumage de voyants au tableau de bord sont signalés sur les 1. 5 dCi. Des reprogrammations règlent ces problèmes. Sur le 1. 6 dCi, des propriétaires évoquent des démarrages impossibles ou des fuites de carburant. 1.6 dci 130 fiabilité electric. Ces dernières sont dues à un tuyau haute pression à remplacer. Un message lié à des problèmes d'injection a aussi pu apparaître, à cause de la sonde à oxygène ou du capteur de température de l'air à l'admission. Moteur 1. 2 TCe: les 1. 2 TCe fabriqués jusqu'au printemps 2016 ont parfois souffert de surconsommation d'huile. Des casses moteurs sont d'ailleurs recensées. Les irrégularités de fonctionnement et les défaillances du système stop & start nécessitent une mise à jour électronique. Quelques fuites d'huile nous ont également été signalées, à cause d'un défaut d'étanchéité du carter de la distribution.

1.6 Dci 130 Fiabilité Electric

Tenue de route surprenante. Je trouve la boite de vitesse extrêmement bien étagée, la plage de puissance a chaque rapport est énorme. Idéale pour consommer le moins possible. Possibilité de rouler a bas régime sans que ce soit désagréable... très bonne surprise. Le mode 4x4 me sert quand je vais pêcher dans des endroits un peu reculés. Bien que pas très haut, le véhicule passe vraiment PARTOUT. Moteur RENAULT 1,6 L DCI 130Ch (R9M) - Page 2 - Classe C - Mercedes - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Et quel plaisir de laisser les chaines dans le coffre en montant au ski et que la route est enneigée!! Aucun soucis! Je pourrais faire une liste de 3 pages tellement il possède de qualités, que de bonnes surprises. Pour ce qui est des points négatifs que j'ai pu noter depuis l'achat: Direction un peu dure, manque de fluidité, demande plus d'efforts dans la tenue du volant que mes précédents véhicules ( Mon 1er SUV, peut être est ce normal du au gabarit, je ne sais pas... ). Second point, le système R-Link certes lent quelque fois. Mais qui pour moi n'est pas un point négatif car je m'y attendais, j'en avais conscience.

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Ventes de Renault Kadjar (sur 2017, en France) – Mix des ventes: MOTEURS: ESSENCE: 29% 1. 2 TCe 130 ch: 28% 1. 6 TCe 165 ch: 1% DIESEL: 71% 1. 5 dCi 110 ch: 47% 1. 6 dC1 130 ch: 24% TRANSMISSIONS: mécanique: 65% robotisée EDC: 34% automatique X-Tronic: 1% FINITIONS: Life: 2% Zen / Business: 36% Intens / Graphite / SL Black Edition: 62% Renault Kadjar: l'info en plus Depuis l'ouverture des commandes, au printemps 2015, Renault a écoulé 96 404 Kadjar en France (arrêté au printemps 2018). Sur l'année 2017, 29% d'entre eux ont été vendus en essence, un taux plus élevé que la moyenne de la catégorie. 1.6 dci 130 fiabilité rear. Mais seuls 4% des Kadjar ont été écoulés en transmission intégrale 4×4. Le Renault Kadjar est un concurrent des Peugeot 3008, Seat Ateca, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage et Volkswagen Tiguan. Principaux rappels: Émissions de NOx: (octobre 2018) Un rappel a affecté 6 280 Renault (Kadjar et Captur confondus) pour un défaut de calibrage du calculateur d'injection sur les 1. 5 dCi 110 (norme Euro6), qui nuisait au bon fonctionnement du piège à NOx.

1.6 Dci 130 Fiabilité Engine

Car ce n'est pas les marques qui fabriquent les moteurs mais des sous traîtants, et pour le groupe VAG saches que TOUS moteurs diesel VAG (sauf les V8 et +) sont construits en Tchéquie et en Pologne, avec des pièces qui proviennent de partout, y compris de France (moins aujourd'hui car délocalisé en Espagne et Pologne)... 1.9 dci 130 actuel ou 1.6 dci 130 début 2011 - Scenic - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Concernant les problèmes moteur, VAG en a eu autant que Renault, voir parfois plus pour certains (le TDI 140 en particulier, mais ce n'est pas la seul), donc gros pipeau pour ce qui est de la "qualité allemande"... Les ingénieurs de Mercedes ont d'ailleurs testé les moteurs 1. 5DCi et 1.

Seat, Audi = filiales VW = qualité quasi identique à VW suivant la catégorie, voir supérieur sur certains modèles! Donc des Audi allemandes avec moteur Seat allemand made in VW c'est bien différent et mieux qu'une marque allemande, Mercedes, tractée avec un bourrin français! La qualité Renault ahahah... Je gère une très grosse flotte auto et pour la petite histoire en 2014 c'est 10 clio achetées pour 9 retour garage en pas un mois.... En 2013 c'était Citroen, 9 C4 picasso et 5 C4 achetées pour retour garage la semaine suivante de 8 C4 picasso et 5 C4.... no comment! Identique pour moi; une Mercedes avec moteur Renault non merci; et encore moins en BVA...... Si Renault pose des blocs diesel Mercedes sur ces modèles peut être l'habitacle suis. Tu racontes des conneries et je suis bien placé pour le savoir vu que j'ai fabriqué des pièces de moteur pour VW/Audi, BMW, Mercedes, PSA et Renault: tous ces moteurs sont fabriqués avec les mêmes standards de qualité et souvent dans les mêmes usines!!!!

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July 29, 2024, 11:30 pm