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Le système est semblable a Tesla: c'est une griffe qui vient sous la vitre. Il faut d'aileur la petite carte (fournie) pour lever la lèvre du joint. Je ne pense pas que la griffe soit en contact avec la vitre. En levant le joint on voit clairement une encoche. Je pense que c'est pris dans une cornière métallique. Au déballage, ca a l'air pas mal. La doc recue avec est malheureusement incomplète de même que sur le site du fabricant, je ne trouve rien pour les fixationS PR25 qui sont les fixations dédiées à la M3. Un petit tour sur le site ou je les ai achetées (coffredetoit) et téléchargement des 2 PDF. Il faut maintenant monter au préalable les pieds sur les barres de toit. Attentions au différentes rondelles Avec la petite carte blanche très flexible (Ca a son importance) on soulève la lèvre de la vitre du toit. Attention a bien repérer les marques V qui indique ou placer les griffes. KIT BM 05 pour barres de toit FARAD ALU & IRON. Attention a bien respecter: la griffe avec les grandes tiges filetées pour l'avant et les petites pour les fixations arrières.
FACILITÉ DE MONTAGE, ÉLÉGANCE ET SÉCURITÉ: VOICI LES PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DES BARRES DE TOIT FARAD