Caractéristiques matérielles Même taille carte de circuit imprimé que le Raspberry Pi, avec forme adaptée. Connexion au Raspberry Pi via le connecteur P1 à 26 broches (GPIO) situé sur la carte. Connecteur Microfit 22 broches pour la connexion au véhicule. Alimentation entre le +12V et la masse du véhicule. Alimentation 5V/1A pour Rasperry Pi fournie par la carte Carberry. Contrôle de l'alimentation du Rasberry Pi par transistor MOSFET, pour une faible consommation. Signal d'arrêt envoyé au Raspberry Pi pour déclencher un arrêt contrôlé. Faible consommation d'énergie compatible avec les normes automobiles (<3mA). Communication avec le Raspberry Pi via l'UART (Pin 15/16 du connecteur P1). Borne d'entrée pour le +12 V allumage. Signal de sortie allumage 12V avec un MOSFET de puissance de 2, 5A. Raspberry pi tableau de bord voiture sans permis. 2 lignes de bus CAN pour connexion série ou parallèle au bus du véhicule. 2 lignes de GMLAN pour la connexion série ou parallèle au bus du véhicule. 1 émetteur-récepteur LIN BUS. 2 canaux pour commandes résistives au volant, avec possibilité d'utiliser une seule touche.
Des tests stationnaires (point mort, frein à main et quelques petits coups sur l'accélérateur) m'ont permis de voir que 16 échantillonnages par seconde suffisaient largement pour avoir quelque chose de fluide et qui semblait refléter parfaitement ce qu'indiquaient les instruments au tableau de bord, sans pour autant trop surcharger le dongle OBD. Raspberry pi tableau de bord voiture marrakech. Conclusion Que dire de l'intérêt d'exploiter les possibilités du port OBD-II de sa voiture, à part celui de mieux comprendre comment fonctionne le moteur, faire du diagnostic et du dépannage soi-même, ou tout simplement pour la simple curiosité intellectuelle? Nous avons vu comment récupérer des paramètres « live » du moteur et les logguer. Ma prochaine étape sera d'utiliser un Raspberry Pi ou un Arduino pour tenter d'exploiter le plus de données possibles. J'ai d'ores et déjà commandé un écran 7 pouces HDMI sur eBay, dans l'optique de faire quelque chose en ce sens avec mon Raspberry Pi.
– SimView: est une application cliente qui permet d'afficher les données récupérées depuis SimAdapter pour les affichers sur un second moniteur. L'interface est même optimisé pour une utilisation tactile. – SimGauge: est un plugin de sortie qui permet de renvoyer les données sur divers intruments (ex: compteur, écran LCD…) Synoptique de fonctionement des SimTools Du côté hardware, vous aurez besoin d'un peut d'électronique pour interfacer les instruments de bord au PC. Il existait sur le marché des cartes USB spécifique telles que celles de mais malheuresement, Leo Lacava, le créateur à mis la clé sous la porte. Tableau de bord - Raspberry Pi Forums. Heureusement ce dernier à laissé en ligne les SDK, logiciels et documentations des produits. Si vous n'êtes pas très bricoleur sachez que certaines boutiques spécialisées comme Plugnfly propose des produits complet prêt à fonctionner. Un peut moins classe mais cela reste fun de mettre un petit compteur de vitesse accompagné d'un compte tour devant son volant! 🙂 Quand les jeux de simulation auto au milieu du salon deviennent physique!
Il m'a ensuite suffi de retrouver l'adresse IP locale depuis l'interface de mon routeur (freebox). L'utilisateur par défaut est pi et le mot de passe est raspberry. Si tu as un écran, un clavier et une souris et tu peux faire l'installation de Raspbian tranquillement. Une fois l'installation graphique terminée, tu devrais avoir un système à jour et avoir changé le mot de passe par défaut. Si tu passes par ssh ou si ce n'est pas déjà fait lors de l'installation graphique, à la première connexion, on change de mot de passe par défaut, question de principe monsieur!! passwd Pareil, si tu passes par ssh, fait une mise à jour globale du système histoire de commencer sur de bonnes bases: sudo apt update && sudo apt upgrade -y Ensuite si tu es connecté en ssh, ne bouge pas et si tu es avec une interface graphique, tu peux maintenant ouvrir un terminal. Dans les 2 cas, on passe à l'installation des drivers de l'écran LCD. DIY : Transformer un compteur de voiture en horloge avec un Arduino. - Semageek. On va les récupérer sur un depot github git clone On entre dans le dossier et on exécute avec les droits root le script qui correspond à la taille de l'écran LCD (dans mon cas c'est un 3, 5″).