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52 € TTC Sinter Grip Road ST Ce composé de métal fritté présente les performances de morsure et de freinage les plus élevées de tous les matériaux de la gamme des plaquettes de route FERODO. Les principales caractéristiques: - Coefficient de frottement le plus élevé (µ) dans la plage des plaquettes route - Indice de frottement le plus élevé possible - Fonctionne aussi bien dans des conditions humides que sèches - Convient uniquement aux disques en acier inoxydable - Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS Plaquette de frein Sifam Métal Fritté haute performance norme KBA/ABE Marque: Sifam Longueur 59. 7 mm Largeur 57. 1 mm Epaisseur 8 mm 24. 90 € TTC 100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. KAWASAKI GTR 1400 [ZGT40A] Pneus Moto - myNETmoto. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle. 58. 80 € TTC Plaquette de frein Sifam Métal Fritté haute performance norme KBA/ABE - POUR 1 ETRIER PRENDRE 1 BOITE Longueur 37.
[GTR 1400 Debridage] débrider une1400 gtr Démarré par herve. 46, 21 Février 2016 à 01:32:22 « précédent - suivant » 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Ma grosse se traine. Quelqu'un connaîtrait la technique pour lui donner un petit coup de pied au cul? Ma 1400 GTR succède depuis 15 jours à ma fidèle 1200 ZZR, La meilleure moto que je n ai jamais eu: 120 000 KM de bonheur et jamais aucun soucis, puissante fiable, elle corrige nos écarts de conduite ou les dérobades de roues sans effrayer ses occupants, sans louvoyer longtemps. Capteur de pression gtr 1400 download. La 1200 ZZR est une moto qui vous fait passer pour un fin pilote. On peu lui reprocher de ne pas être tendre avec le dos, raison pour laquelle nous avons choisi avec ma femme, une 1400 GTR, seulement nos routes ici, sont viroleuses et les cales pieds frottent vite, de plus je lisais sur ce forum qu elle a tendance à tomber après un certain angle en virage. J ai senti ce phénomène mais on finit par la dompter même si la GTR n est pas une spécialiste des épingles à allure soutenue.
Permettant un meilleur contrôle de la roue arrière, ce système ne sera pas de trop quand la moto naviguera sur des terrains gras pendant les saisons pourries; de quoi éviter quelques sueurs froides. Est installé également le K-ACT, freinage assisté coactif de 2eme génération – le pilote a 2 choix possibles de gestion de freinage en fonction de son style et / ou des conditions de conduite. Et comme en ce moment c'est la grande mode de l'environnement, la GTR est équipée de la classe éco... A vrai dire, d'un mode de conduite éco: il y a au tableau de bord un indicateur 'Eco' renseignant le pilote sur sa consommation. Mais cela peut aller plus loin: en enclenchant le mode d'assistance à la conduite 'verte', la gestion électronique moteur modifie automatiquement la cartographie d'injection en donnant la priorité au rendement énergétique. Capteur de pression gtr 100.html. Dans le match Allemagne – Japon, les rivales que sont la K 1600 GT et la 1400 GTR se sont lancées dans la course à l'armement technologique. La Bavière a de l'expérience sur de longues années, Akashi les moyens de ses ambitions.
L'évolution du vaisseau de Kawa devrait épater les grands rouleurs tout en montrant le savoir-faire de la maison. Maintenant, comment va suivre le tarif avec ses nouveaux équipements? N'oublions pas que même dans cette catégorie de motards, on regarde le portefeuille autrement depuis quelques temps. M.