Il existe une infinité de déclinaisons de tours de cou vintage. Notre équipe est à votre écoute et disposition pour le choix de ce dernier. Parlez-nous de vos besoins, de votre moto et nous saurons vous diriger vers le produit adapté.
Un tour de cou moto vintage est idéal pour le ride l'été ou à la mi-saison. Il protège des insectes et autres projectiles. Il est idéal pour vous protéger de la chaleur, éviter la déshydratation et les coups de soleil. Nous vous proposons de rouler avec un foulard moto vintage, un bandana biker tubulaire. Montre moto vintage design news. Choisir son tour de cou moto A moto l'écharpe n'est pas idéale pour la mobilité du cou et donc pour contrôler vos angles morts. Le tour de cou est plus adapté pour les 2 roues. La plupart des tours de cou moto sont en laine ou en polaire si vous cherchez un matériel plus technique vous pouvez opter par le windstopper, qui comme son nom l'indique est une technologie qui coupe le froid en hiver vous pouvez choisir cette matière. Vous pouvez aussi optez pour le polartec qui lui se charge de retenir la chaleur de votre corps. Vintage Motors vous propose une sélection de tour de cou Choisissez parmi des marques françaises reconnues pour leur design et leur qualité en vous décidant pour un tour de cou moto vintage Kytone ou un foulard moto vintage Sunday.
A noter, la peinture de la moto a été réalisée à la main au spectrographe à partir d'une capsule de couleur d'époque. Montres et Thermomètres guidon moto. Des détails exclusifs Credit Photo - Breitling x Triumph On le sait, le diable est dans les détails, et l'examen de cette Speed Twin révèle le soin apporté à la personnalisation de chacun de ses éléments. On notera ainsi bien évidemment la peinture du réservoir, réalisée à la main, la selle exclusive brodée du logo de Breitling, des cadrans assortis à celui de la montre et de nombreux autres détails, comme cette inscription « Limited 1 of 270 » et surtout, un numéro de série unique gravé sur le guidon. Côté performances la Speed Twin a bénéficié de quelques améliorations pour offrir un niveau de finitions et de performances premium. On pourra citer une cylindrée portée à 1200 cc pour une puissance de 100 CH, des amortisseurs arrière Ölhins réglables, des freins à double disque flottant Brembo Stylema à l'avant et à disque simple Nissin pour l'arrière et de pneus de qualité supérieure.