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Comment fonctionne la Direction Assistée? Les principaux mécanismes de direction assistée sont hydrauliques, électro-hydrauliques et électriques. Le système hydraulique fonctionne à l'aide d'une pompe, entraînée par une courroie, qui est elle-même reliée au moteur. Dans le cas de l'électro-hydraulique, la pompe entraînée par courroie est un moteur électrique, et l'avantage est qu'elle n'est pas toujours en fonctionnement. L'union de ces deux systèmes apporte en fiabilité, bien que dans les moments où aucune manœuvre n'est effectuée, la direction assistée soit suspendue. Cela évite l'usure du mécanisme. En ce qui concerne les petites voitures, la direction assistée actuelle est la direction électrique. En plus de prévenir les dommages corporels en cas de perte de contact, il s'agit d'une direction plus sensible et plus efficace qui réduit le nombre d'éléments mécaniques. Cela vous intéressera aussi Intéressé par ce que vous venez de lire?

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Il offre donc une assistance plus importante à faible vitesse et moins à haute vitesse. Le degré d'assistance est réglable avec un potentiomètre, tout le monde peut l'ajuster à sa guise (par exemple: plus d'assistance pour des pneus plus larges et/ou un volant sport). Des systèmes hydrauliques d'assistance donnent souvent peu de sensibilité au volant et n'offre aucune possibilité de réglage. Dans un cas peu probable où le moteur électrique aurait un disfonctionnement, la voiture retrouve sa direction exactement comme à l'origine, sans assistance. Alors qu'avec une assistance hydraulique la direction devient très lourde en cas de panne de la pompe. La direction assistée électrique fonctionne entièrement sans bruit, ne peut pas avoir de fuites et est entièrement sans entretien. Êtes-vous prêt à prendre un nouveau virage et retrouvez le plaisir de conduite avec nos directions assistées électriques? Homologation Européenne Toutes nos directions assistées sont fabriquées et homologuées en Europe.

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Raymond Depardon Nous Les Arbres
July 30, 2024, 12:17 pm