Excellente croisière avec Kate et Ferdy qui sont très accueillants et fort sympathiques. Belles prestations (apéritif, déjeuner, collations) durant la croisière. Réponse du gérant Merci Aline! Catherine France Juin 2021 Croisière exceptionnelle Un accueil très chaleureux. Kate et son époux mettent tous en œuvre pour nous satisfaire et se sentir bien. De l'apéritif au dessert tout était parfait et délicieux. Activités de loisirs à Colombiers - Vacances & Week-end. Du fait maison de qualité. Comme au restaurant nous avons pu choisir entre 3 entrées 3 plats et 3 desserts mais nous pouvons aussi faire des demandes personnelles. Les boissons sont à volonté et très variées - Les explications de kate sur l historique du canal fût enrichissante. Même si l'époux de Kate, le capitaine, parle peu français, le courant est très bien passé. Ce sont des personnes très sympathique - Confort sur le bateau avec 2 chaises longues à l avant qui vous donne une vue magnifique sur le canal. A faire les yeux fermés. Nous recommandons vivement. Sites touristiques Lieux d'intérêt Villes & villages Balades Restaurants Hôtels Chambres d'hôtes Locations de vacances Campings Voitures de location Aéroports Restaurants à proximité Nom Style Tarif Ville Château Les Carrasses Européen 49 € Quarante (2.
Le Canal du Midi est un ouvrage magistral conçu au XVIIe siècle, bien qu'il ait fait l'objet de nombreux aménagements par la suite. Il est inscrit au patrimoine mondial par L'UNESCO. Il est alimenté sur son point le plus haut, au seuil de Naurouze, par une partie du réseau hydrographique capté autour de la Montagne Noire: de là le courant se dirige vers Toulouse à l'ouest, et vers la Méditerranée à l'est. Cette deuxième portion en pays languedocien est certainement la plus propice aux balades en amoureux. Sur le tracé du canal se trouve d'abord Castelnaudary, une ville fameuse pour sa gastronomie (cassoulet notamment), mais aussi pour sa collégiale du XIIIe siècle qui surplombe le vieux centre. Croisière sur le canal du midi | mini croisieres fluviales. Comme à cet endroit le Canal du Midi s'élargit pour former le Grand Bassin, on peut avoir un superbe panorama de la ville et de l'église même en restant sur l'eau. Après vient Carcassonne et son système de remparts qui entoure la vieille ville, laquelle est dominée par le château comtal construit aux XIIe et XIIIe siècles.
Le Canal du Midi sur la péniche SURCOUF Découvrez le Canal du Midi à bord de la péniche Surcouf! Près de Toulouse, dans le Lauragais, au cœur de la Région Occitanie, la péniche Surcouf (authentique péniche du Canal du Midi) est la seule péniche restaurant qui navigue sur une des parties les plus originelles du Canal du Midi, avec ses écluses ovales typiques et non transformées. L'histoire de la batellerie et du Canal du midi vous sera retracée lors d'un commentaire vivant et instructif. D'écluse en écluse, vous vous familiariserez avec les grands principes hydrauliques mis en œuvre par Pierre-Paul Riquet. Vous découvrirez un Canal du Midi encore préservé, riche de ses nombreux ouvrages d'art: écluses du XVIIème siècle, ponts, partage des eaux du seuil de Naurouze. Vous apprécierez le calme et la magie du Canal du Midi, chef-d'oeuvre du génie civil classé au patrimoine mondial de l'humanité par l' UNESCO. Le restaurant de bord (bar, salle climatisée de 80 places) et un équipage à votre service vous permettront de passer une inoubliable journée hors du temps à la découverte de 350 ans d'histoire.
© thieury - carte du canal du midi – copyright un peu d'histoire C'est au cours du règne de Louis XIV que le Canal du Midi est creusé. Il s'agit d'un projet titanesque pour l'époque, ainsi que d'un défi technique, puisqu'il doit permettre de relier la Garonne à la Méditerranée sur près de 250 kilomètres tout en empruntant un itinéraire en pente légère. Ses deux extrémités, Toulouse et la Méditerranée, sont en effet situées plus bas que le col se trouvant sur le parcours et séparant le Massif Central et les Pyrénées. À l'origine la vocation du canal était commerciale, mais la concurrence du rail et de la route au cours du XXème siècle lui a fait perdre ce rôle, et il est aujourd'hui le cadre de la croisière fluviale la plus suivie de France, puisqu'il concentre un cinquième de la navigation de plaisance fluviale nationale, devant la Seine et la Marne. La clémence du climat, l'exceptionnel patrimoine architectural et technique hérité du grand siècle, et les richesses gastronomiques et historiques des régions traversées en sont des atouts majeurs.