signaturedu81 Consom'acteur * Messages: 4 Enregistré le: 09 nov. 2013, 11:18 Probleme boite de vitesse "307 1. 6 16v" Bonjour, voila j'ai acheter une 307 1. 6 16v dans un garage avec 98. 000km de 2001(acheter chez MT-Auto a pompignan dans le 82), le jours de l'essaie tout aller bien, le jours de l'achat je récupérer la feuille du CT avec écris sans contre visite défaut étanchéité boite de vitesse donc moi je me dit oui sa doit être une petit fuite de rien du tout donc les mois passe (achat en mai 2013) aujourd'hui 9 novembre 2013 les vitesse craque, et la je vois que la boite de vitesse est remplie d'huile au dessus au niveau du reniflard de boite de vitesse donc peugeot me conseille de le change (le reniflard) chose que je fait! donc en même temps j'en profite pour remettre de l'huile hors maintenant les vitesse craque et force pour passer. mallo Consom'acteur ***** Messages: 2075 Enregistré le: 26 févr. 2011, 19:29 Re: Probleme boite de vitesse "307 1. 6 16v" Message par mallo » 09 nov.
Je l'ai amené chez Speedy, ce nouveau bruit c'était le roulement arrière du pneu gauche. Le nouveau bruit a disparu mais l'ancien est toujours là! Speedy n'a pas trouvé l'origine du bruit et m'a parlé de bruit avant droit, de distribution ou cardant, mais ne savait pas trop. Il m'a conseillé de voir Peugeot. Peugeot a écouté le bruit sans monter la voiture et m'a dit que c'était peut-être un roulement de transmission (cardant ou boite) mais m' mais m'a conseillé de la faire diagnostiqué. Puis Midas a dit que c'était un roulement de boite de vitesse. Je pense pas qu'on ait changé ait permuté les pneus AV/ARR. J'ai eu deux accidents récemments: en décembre, j'ai glissé sur le verglas et percuté une voiture (choc avant pour la mienne), j'étais en 1ère ou seconde. Puis en juin, un véhicule m'est rentré dedans par l'arrière, j'étais au feu rouge, à l'arrêt mais j'avais mis le frein à main. Je ne sais pas si çà peut avoir un lien ou pas. Habituellement je fais des petits trajets (30mn) et roule plus en ville pour aller travailler.
Bonjour, J'ai un problème avec la boite de vitesse de ma 307. Appramment elle est fatiguée et pourrait lâcher. Elle fait du bruit à chaque fois quelle force (accélération). Quelqu'un pourrait me donner des adresses de garages pas trop cher dans le 78? Merci beaucoup pour votre aide. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonsoir, Une adresse de garage dans les pages jaunes Qu'est-ce qu'elle a ta boîte quel genre de bruit? combien de kilomètres? Elle a 108000 kilomètre. Quand je passe les vitesses, à l'accélération, elle fait un bruit bizarre. Midas m'a dit que çà venait des roulements de la boite de vitesse. J'ai demandé à peugeot, ils prennent 3000 euros pour la changer! Je peux pas mettre ce prix, mais j'ai pas envie quelle lâche! Avec plus de précisions quand à ce bruit, je pense qu'on pourrait t'aider. Quel genre de bruit? claquements, ronflements? seulement lors des accélérations et ce bruit cesse à vitesse constante? sur tous les rapports etc..... Est-ce que le niveau d'huile de cette boîte de vitesse a été contrôlé?
Quelqu'un a t-il déjà été confronté à un problème semblable? Peugeot est-il responsable? Dois-je demander une expertise de la voiture? Dois-je payer une telle réparation? Merci d'avance pour vos réponses. Le modèle de la voiture Peugeot 307 Catégorie de la panne: Boite de vitesse
Ainsi, les crénaux de la bague de synchro peuvent venir s'engager sur les crénaux du pignon. Ceci s'obtient en déplaçant le levier de la tringlerie de boîte, qui fait coulisser la bague de synchro sur les cannelures du moyeu. Pignon et moyeu de synchro se trouvent couplés; l'entraînement de l'arbre se fait ainsi en douceur. Problème Moteur? Essay ez le CARBON CLEANING! Une réelle cure de jouvence pour votre moteur! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Effectuez votre diagnostic en ligne!
110 Année: 2002 Numéro d'article: D_0204_772454 N° d'origine Constructeur: 2222TW Km: 249. 390 Numéro d'article: D_0122_1716586 Plus d'informations
Il est rarement appréciable d'identifier un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre véhicule. Dans cette situation, que faire si vous reperez un bruit de boîte de vitesse qui continue sur votre Peugeot 307? Il est sensiblement admissible que cela concerne un dysfonctionnement anodin, cela dit avant de le confirmer, il convient de réaliser quelques vérifications. Notre équipe a écrit cet article dans le but de vous assister à le corriger. Avant tout, nous allons voir quelles peuvent être les causes et les différents bruits de boîte de vitesse sur Peugeot 307, et dans un deuxième temps quelles sont les procédures qui s'offrent à vous. Les différents bruits sur Peugeot 307 et leurs origines Une boîte à vitesse est la partie nécessaire de la transmission, cette dernière est couplée à l'embrayage qui va venir permettre de libérer la pression du moteur sur les systèmes de la boîte à vitesse. Ouïr des bruits qui viennent de la boîte à vitesse de votre Peugeot 307 n'est en aucun casun bon présage, sa remise à neuf est presque impossible à accomplir par carence de garages spécialisés et son changement indique une dépense lourde.