Liens externes [ modifier | modifier le code] Site officiel Coordonnée de l'Assoc. pour la sauvegarde du baliseur Somme II sur site Mairie de Saint-Valery Site personnel (début de l'Assoc. Somme II)
Dans la matinée du 17 février 2022, un témoin appelle le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) pour signaler une personne isolée par la marée. Le zodiac de la station du Crotoy, le SNS 8054 Crotoy 1, est engagé. « La personne en difficulté est un employé de la mairie de Cayeux-sur-Mer qui a labouré la baie la veille avec son tracteur » explique Gérard Bordji, le président de la station SNSM. Ce matin-là, vers 10 heures du matin, il décide d'aller vérifier le travail effectué la veille. « Habituellement, il regarde les horaires de marées, mais ce jour-là il s'est fait piéger et il ne pouvait pas repartir. Deux personnes isolées par la marée à Saint-Valery-sur-Somme, secourus par des plaisanciers. A notre arrivée sur zone, il avait de l'eau jusqu'à la ceinture » raconte le président. L'équipage SNSM de la station du Crotoy l'a ramené à quai où les pompiers l'ont pris en charge. Nos sauveteurs sont formés et entraînés pour effectuer ce type de sauvetage. Grâce à votre soutien, vous les aidez à être présents la prochaine fois! Les conseils prévention des Sauveteurs en Mer Pour Gérard Bordji, la règle est claire: « Avant toute sortie sur le littoral ou en mer, il est indispensable de vérifier les horaires et coefficients des marées.
Le bâchage provisoire du baliseur n'est opéré que l'hiver suivant pour sa mise hors d'eau, en attendant la construction d'un hangar de travail. 2 e étape: le chantier de menuiserie-charpente Malheureusement, l'adjudication du chantier de menuiserie échappe à l'entreprise locale. C'est l'Agencement et Menuiserie de Bretagne (AMB) [ 3] à Lorient qui obtient le chantier [ 4]. Marée saint valery sur somme mars. Deux ans de travail, dans les règles de l'art, sur l'aire de réparation navale de Keroman (port de pêche de Lorient) seront nécessaires pour l'aboutissement de ce projet pour un montant de 710 000 € attribué par le Conseil général. 3 e étape: la motorisation Durant le même temps, il est fait appel aux Ateliers Normand [ 5] (mécanique et chaudronnerie), pour effectuer la restauration du moteur d'origine, réputé inusable, un Baudouin de 150 ch à 3 cylindres culbutés pesant 5, 6 tonnes. 2 500 heures de travail seront réalisées jusqu'à sa pose définitive en novembre 2008 [ 6]. 4 e étape: le retour à son port d'attache d'origine par la mer Le retour du Somme II à Saint-Valery-sur-Somme est prévu le 23 mai 2009.